トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 79ページ

• トヨタMR-Sを、買いましたオープンにしたいのですが幌を開けようとするとリアガラスがぶつかってる感じで最後まで開けませんなぜでしょう？そもそも開け方が正しいのか分かりません、MR-Sに乗っている...

  2017.3.17

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  ベストアンサー： MR-Sの幌に付いているのはガラス窓ですよ。 グレード、年式問わず全車ガラス幌で間違いないと思います。 畳み方は最初の方が仰る方法が一番ですね。

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• MRＳのステアリング交換をしようと思っています 運転していない時に取り外しが出来るタイプのを付けたいのですが商品名が分かりません オススメのメーカーと商品目を教えてください！ 値段もお願いします

  2017.3.16

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  ベストアンサー： ワークスベルのラフィックス2 http://www.worksbell.co.jp/products/rapfix/rapfix2.html 価格は税別29800円で、別途車種別のショートボスが必要です。 ショートボスの品番は537S、ただし一部車種では539Sに変更されている場合もあるため注意が必要。

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• MR-Sのシーケンシャルシフト車での質問です。メーターにシフトポジションが（①から⑥速）と表示されるのですがシフトレバーをリバースにいれたときは表示窓に”Ｒ”と表示されましたでしょうか？今まで表...

  2017.3.15

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  ベストアンサー： されません。 左の小さい丸いランプだけ

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• トランクがないクルマはありますか？

  2017.3.14

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  ベストアンサー： ホンダビート、トヨタMR-Sもトランクらしいトランクがありません。 ビートのラゲージはオープントップのカバーを入れたら終わってしまう。 MR-Sのコンパートメントはオープントップの屋根を折り畳んだ収納部を兼ねてるので、オープンにするとコンパートメントはほぼ使い物になりません。

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• 2台目の車を買おうと考えています。 候補としては86、MR-S、ランエボを考えてます。 このような車を買う上で維持費を気にしてはいけないことは分かってます。しかし、それによって生活に支障ををきた...

  2017.3.12

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  ベストアンサー： 維持費の大きい要素である任意保険はあなたの状況により大きく異なりますが、ソレ以外ではターボ有無による燃費やタイヤサイズのコストが大きいです ランエボ…4~50万円/年間 86…20万円/年間 MRS…10~15万円/年間 くらいかな？

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• ドリ車について教えて下さい 定番はシルビアやJZX3兄弟ですよね。 その他の後輪駆動車でドリフトは不向きですか？ トヨタ スープラ、ソアラ、MR2、MR-S 日産 フェアレディZ マツダ ...

  2017.3.5

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  ベストアンサー： まずMR車はヨーが発生してからスピンモーションにはいるまでの間が短く、結構ピーキー。s2kは滑るとリアタイヤがグリップするようにサスペンションがセットアップされているので、ほいほい滑らすのは結構大変。FDも出来そうだけど、フロントが軽いから上級者向けといえるかね。ロスタは初心者向けのこじんまりしたドリフトは得意だけど、煙とか角度とか求め出すと途端に非力さが仇と…。Zは車重と足回り、デフさえ解...

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• 大学生なんですが、スポーツカーに乗るのは生意気ですか？小さい頃からずっと好きなのでとても乗りたいです。ある程度貯金も溜まってきました。 最初から高いスポーツカーを買うつもりはありません。100万...

  2017.3.4

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  ベストアンサー： 大学一年生です。 去年の12月、総額50万円で中古のMR-Sを購入しました。 大学生でスポーツカーは生意気ではありません。 同じ中学だった仲間たちは結構スポーツカーに乗ってます。 平日、近所の山やオートバックスに行くと春休み中の大学生がたくさん集まってます。 MR-Sは車の特性上、若い時にしか乗れない車だと思います。 乗るなら今です。 私も親の等級を引き継いで乗ってます。 自分の...

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• トヨタMR-Sで、ツィーター無しの純正2スピーカーのに乗ってるんですが、音が良くありません。適合品で割りと廉価でオススメのスピーカーありますか？

  2017.2.26

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  ベストアンサー： MR-S は走行に伴う騒音が大きいので、かなりパンチの効いた仕様にしないと効果が感じられません。私も色々試しましたがセパレートタイプはバランスをとるのが非常に難しく、コアキシャルタイプに落ち着きました。 スピーカーはアルパイン 2ウェイスピーカー コアキシャル 17cm DDL-R170Cを木製のバッフルを使い装着して、外付けアンプのカロッツェリア 100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ ...

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• MR-SとS2000のどちらかを購入しようと考えてます。 ２つの車のメリット、デメリットなどを教えてくださいm(_ _)m

  2017.2.26

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  ベストアンサー： MR-Sは、1800cc横置き1ZZ-FEで、その当時のカローラやセリカ、カリーナ、コロナ、ビスタなど搭載車が非常に多く、更には特別なチューニングは施されて居らず、世の中に出回った流通量は圧倒的にS2000のF20CやF22Cよりも多い。 フロントに積まれた物と微妙に仕様が異なる可能性は否定できないが、横置きなので互換性皆無と言う事は無く中古エンジン・リビルドエンジンが比較的安価。 ただ、...

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• トヨタMR−Sについて MR-Sを購入したばかりで、通勤で街乗り、ワインディングを中心に使用してます。 ゆくゆくは、ブレーキパットと車高調とフルバケットシートを導入して、サーキット走行も視野に入...

  2017.2.25

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  ベストアンサー： １、車の挙動は感じ易いし、コーナーでお尻が滑って態勢が崩れる事もありません ２、疲れないかどうかは微妙です ３、純正のシートは、細かい調整ができませんでしたっけ？ ４、レカロのフルバケは小さめなのが多いです フィットするならオッケーです 荷室はシートをハンドル側にしても、フルオープンはできません しかしながら、助手席側からなら今まで通りに問題は無いです フルバケにすると、そうでなく...

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