トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 172ページ

• MR-Sに付ける社外ホイールに合うタイヤサイズについて ヤフオクでホイールを購入しました。 「（前）7J-16 オフセット+35 pcd100 4H/5H、（後）7J-17 オフセット+35 p...

  2012.5.6

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  ベストアンサー： フロント195/45-16 リア215/40-17でいけますよ センターキャップは廃盤商品ですので オクで地道に探すほうが良いかもしれません。

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• ヤマハの社員はスバルのことをどう思っているのでしょうか。 ＡＥ８６レビン・トレノといえばヤマハのエンジンでたが。 そのＡＥ８６の後継車である８６も当然ヤマハのエンジンかと思ったら。 シャーシも...

  2012.4.22

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  ベストアンサー： トヨタのフラッグシップスポーツカーのレクサス LFAやプレミアムスポーツのIS Fで、ヤマハがエンジンを作っているので別に動向思っていないのではと思いますよ。 フラッグシップのエンジンは、ヤマハでというのは揺らいでいないですし。 1960年台にヤマハが開発したトヨタ 2000GT(フラッグシップスポーツカー)と、関東自動車工業が開発したトヨタ スポーツ800(こちらも水平対向エンジンのライト...

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• トヨタ MR-S 前期型のSエディションとVエディションの違いは？ MR-Sを中古で探しているのですが、前期型のSエディションとVエディションの違いが分かりません。具体的にどこが異なっているので...

  2012.5.1

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  ベストアンサー： ※ノーマルの状態なら Ｓエディション このグレードは平成１３年７月現在、総販売台数の６割を占める一番人気のグレード。プライスは標準グレードに比べて１０万円高いだけだが、アルミホイールが付くなどその内容は価格差以上と言える。テンパータイヤのタイヤカバーが付いたり、シート後ろのラゲッジスペースに蓋が取り付けられたりと、利便性もアップ。またアンテナは取り外すタイプではなく連動のオートタイプだ。 主...

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• 下品で恥ずかしい車 １位 ヴェルファイア（トヨタ） ２位 bB（トヨタ） ３位MR-S （トヨタ） 下品で恥ずかしい車 １位 ヴェルファイア（トヨタ） ２位 bB（トヨタ） ３位MR-S...

  2012.4.15

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  ベストアンサー： いろいろあるものですね。考えさせられました。

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• 車で４駆、２駆、ＦＦの違いとメリット、デメリット的なことを教えてください。 あまり車に詳しくなく、無知でこんな質問でスミマセン。

  2012.4.23

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  ベストアンサー： FF、FFベース4WD、FR、MR、MRベース4WD、クロカン ほとんど乗ってました。 代表選手・・・ セリカ、レガシィ、スープラ、MR-S、アイ（MRベース4WD）、パジェロ 番外・・・軽トラ（FRベース4WD） 結論から言うと、 MRのMR-Sとアイ以外は 普通に走る分には全くメリットデメリットは感じません。 MRは別格で、普通に乗ってるだけでも楽しい。 4駆と2駆の違いを感じる...

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• MR-Sの18年式に乗っています。 エアコンのダイヤルをOFFにしてもエアコンが止まりません。ものすごく微風ですが風が出続けてしまいます。なんの故障でしょうか？ 回答よろしくお願いいたした ます。 ち

  2012.4.13

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  ベストアンサー： 多分走行風だと思います。 エアコンが外気取り入れ（車の絵があって、左から右に→が貫通している記号）に なっていませんか？ 大型車の後ろを通ると排気ガスが入って臭いと思いますよ（笑）

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• トヨタの車、MR-Sファイナルバージョン(限定車)に詳しい方(また、乗られている方)に、お尋ねしたいのですが。 ホイールは通常の物と色が異なる、限定色になっていると思うのですが、ナットはどうなん...

  2012.4.19

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  ベストアンサー： ナットはクロムメッキでファイナル前と同じです。MR-Sは前後でナットの長さが違います。後輪が４５ｍｍ？前輪が３８ｍｍ？だったかな。正確には測ってないが。ファイナルにはグレー、シルバー、ブラック、レッドの外装色があり、内装はグレーとブラックがレッド、シルバーとレッドはブラック、ソフトトップはブラックがレッドであとはブラック。オリジナルのオプションも在庫が少なくなってきたようです。

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• MT初心者です。mr-sクラッチについて質問させてください。 mr-sの5万キロ（平成12年度登録）の中古を買いました。 ユーノスに比べ、クラッチが異様に深いです。mr−sのクラッチは、深いもの...

  2012.4.4

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  ベストアンサー： おそらくユーノスが浅くて、 mr-sが普通では無いかと思います。 mr-sは、汎用的な部品を多くつかっていますので、 他の乗用車のものを流用しているのでしょう。 ユーノスはマツダがこだわりで作っていますので、 スポーティに浅く作っているのかもしれませんね。 私はMR-2に乗ったことがありますが、 乗用車と同じでかなり深かったと思います。

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• ドライビングテクニックについてです。 頭文字Dで紙コップに水を入れてこぼさずに走るシーンがあります。 これは無理だと思います。 ある映画では風鈴を鳴らさずにドリフトをするシーンがあ りました。 ...

  2012.3.31

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  ベストアンサー： F1・GTカーレースの車載カメラ画像でも解ると思いますが、走行中の振動は一般の公道を走っている車以上です。 大型二種免許、横揺れ運転で試験中止です。 ある意味、凄いドライビングテクニックです。 乗客が転ばない運転！！

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• 車のフロントガラスの撥水コートについて。 ガラコやレインＸなどのカー用品ではなく、スタンドやディーラーなどで施工する撥水コートを、 実際に自分の車にしている方に質問です。 ガラスにどんな撥水...

  2012.4.13

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  ベストアンサー： 日産のウインドウ撥水を施工しています。 本来はワイパーブレード込みの施工ですが 適合外のサイズの車には、その車の純正品を使用しています。 適合外の具体例 ポルシェケイマン フォルクスワーゲンポロ ダイハツミゼットⅡ トヨタＭＲ－Ｓ など、家族の所有する車を含め日産のウインドウ撥水を施工しています。 ジャダー等は今のところ発生していません。

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