トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 167ページ

• 車の購入について質問です。 以前、RX-7(FD)に乗っていました。高いお金をかけ買ったのですか、自分のミスで事故ってしまい廃車になってしました。 そこで、いろいろと考え、安い車を買って運転の...

  2012.7.18

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  ベストアンサー： 性格を把握しているところが救いですねｗ 最悪はＭＲ－Ｓ（カローラがバックしているようなもんだ） 実用性ならスイスポ お薦めはロドスタ（パーツも多い）

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• 車について教えて下さい。先日大分県～宮崎県の県境を１００系チェイサーのツアラーＶで走っていたら、後ろから来たトヨタのＭＲＳに、ぶちきられてしまいました。 そのままあっという間に姿が見えなくなっ...

  2012.7.23

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  ベストアンサー： ツアラーは重いから当たり前でしょ。 2Jに載せ換えなさい。 そうすれば勝てるよ。

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• MR-S(ZZW30)後期型のエンジンの載せ変えについて質問します。 1ZZ-FEで馬力を上げようとしてもNAチューンだと難しいじゃないですか。 なのでエンジンの載せ変えを考えてます。 候補とし...

  2012.7.16

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  ベストアンサー： 2ZZ-GEに載せ替えたのなら見たことありますが、ターボ付ける方が簡単ではないでしょうか。それとMR-Sのような軽量なミドシップカーのシャーシに過剰なパワーを与えると、初期のMR2のような危険なものになる可能性があるので、足回りをはじめトータルバランスが重要になってきます。MR2ターボかポルシェに乗り換えた方がいいかも知れません。

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• サーキット走行に最適な入門車種は？（条件付き） 経済的・時間的余裕が無く、長年サーキット走行をしたいという願望を封印してきましたが どうやら今年の秋以降念願叶いそうな流れです。 しかしながら、そ...

  2012.7.17

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  ベストアンサー： ①予算＝車両１５０万まで 維持費＝年間５０万程度 ②ＦＲもしくはMRの後輪駆動 ③ミニサーキット主体で この条件を考えるならMR-S でしょうね。そして、程度の良い中古車が見つかりやすいですよ。トヨタらしく故障も少ないですから、それも大きなメリットです。仮にいじりたくなっても、カスタム費用が安く済むサイズですし。 ＞派手なドリフトや、速さを突き詰めていくといったことは当面考えておりません。

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• ２～３年のうちにはMR-Sの購入を考えています。 新車で買った軽に乗って１０年目になりますが、 もうそろそろ変え時が迫ってきたので次の車を考えていますが、 MR-Sを中古で購入しようと思うの...

  2012.7.19

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  ベストアンサー： 自動車税は５倍 車検費用は１．５倍 ガソリン代は１．５倍 メンテナンス費用は２倍 保険は１．５倍 車内空間は半分以下 こんな感じです。 買うならトヨタディーラーの中古車店で保証付きを買いましょう。 まともな程度の持ってきてくれるし、故障しても安心です。 割高ですけどね。 オープンカー特有の雨漏りや、カローラのスポーツグレードより遅い加速、低いボディ剛性など、悪い点もありますが、安くオ...

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• jb23に乗っています。ドノーマルの車ですが、先日MRS製のエアクリーナーを購入しました。(キノコ型？)ただブローオフの音を楽しみたくて..... 不意に思ったのですがブローオフが純正のままで車 に悪

  2012.7.18

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  ベストアンサー： エアクリとブローオフは構造上影響することはないですから、悪影響はないでしょう。 車検もブローオフを大気開放にしない限りは大丈夫です。

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• MR-S オイル交換等についてなのですが MR-Sを5月に中古で買ったのですが、走行距離73.400km走っているので オイル交換・エアクリーナー交換をしたいのですが自分で出来ますでしょうか？...

  2012.7.10

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  ベストアンサー： 自分の愛車もＭＲ－Ｓです。 私は６速シーケンシャル。 エアクリーナーですが、、、、なんと自分も上のカバーの外し方が分からなくて挫折しました。 更にディーラーに云ったら注文扱いになるとも云われました。 で、中古で買った後、取り敢えず一応オイルも交換しようとオートバックスに行ったら、純正エアクリーナーもオイルフィルター在庫していたので、一緒に交換してもらいました。 工賃は忘れましたが、全然安か...

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• MR-Sの購入を考えています。5年くらいは乗りたいのですが、どのくらいの程度・金額の個体を探せばよいでしょうか？走行距離は少ないに越したことはないでしょうが、なるべくコストパフォーマン スの高い...

  2012.7.10

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  ベストアンサー： ＞馬力の大幅なダウンが不安なのですが、それを補うドライビングプレジャーは味わえますでしょうか？ 味わえます。 毎日ゴーカートで遊んでいるくらい楽しくなります。 結構加速も鋭いです。 EK9 シビックと同等の筑波ラップタイムです。 ＞どのくらいの程度・金額の個体 乗ってみて違和感なければOKです。 もともと壊れる部分のない車種ですから。 激安品は避けましょう。 あと、室内のくたびれ度で...

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• 幌のオープンカーに乗っている人に質問です。 ベンツなど一部の車種を除きオープン時は勿論視覚は良いけど、 幌を閉じた状態の時の車の死角はかなり悪いですよね？ 特にというか斜め後ろの死角部分は最悪で...

  2012.7.11

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  ベストアンサー： トヨタMR-Sに乗っています。 視線だけ動かすのではなく、顔ごと、頭ごと。 更に言えば体ごと動けば通常の死角でも見えます。 もちろん、手足は不用意に動かさないように注意が必要ですが…。 あとは、ミラーを広角のものにすることで、多少はマシになるかもしれません。 角度調整も重要ですね。 後部を映すカメラとモニターを設置すれば車線変更では便利かもしれませんね。

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• オープンカーについての質問です。12万キロB4 RSKからMR-Sへの乗り換えを検討しています。走行中オープンにしていてゴミを投げ入れられる等のいたずらをされた方いますか？その他のいたずら等あ ...

  2012.7.10

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  ベストアンサー： 走行中にうまい具合にゴミを投げ入れるコントロールのある人はなかなか居ません。（風で飛びます） まぁ、狙ったわけではなくゴミや石が飛び込んでくる可能性はゼロではありません。 私は長年バイク乗りなので、ロードスターでそういう目にあっても驚きはしませんでしたが、、、、 それよりも不用意なところに駐車してて、幌を破られたりする被害は時々聞きますね。車上狙いもありますが、単に悪戯というのもあります...

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