トヨタ MR-S のみんなの質問

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車の購入について質問です。

以前、RX-7(FD)に乗っていました。高いお金をかけ買ったのですか、自分のミスで事故ってしまい廃車になってしました。

そこで、いろいろと考え、安い車を買って運転の技術を得ようと思っています。そこで、どのような車種がお勧めか知りたいです。

今のところの候補は
① スイフトスポーツ
② ロードスター(NB)
③ MR-S
④ RX-8
です。自分の中では②、③、④のどれかだと、思っています。しかし、安く買いたいため、②、③にしようかなと思っています。

みなさんの意見を聞かせてください。
条件として、
・安く買える(2年乗れれば良いです。できれば50万前後で)
・限界が高くない(性格上、ふんでしまうみたいで…)
・運転の技術を身につけたい(将来はRX-7やMR車、RR車に乗りたいと思っています。)
・実用性はもとめません。サーキット走行を中心に考えています。

お願いします。また、他の候補等ありましたら、教えてください。

あと、サーキット走るさい、オープンカーにロールバーをつけなければならないとこが多いみたいなのですが、どのくらいでつけられるのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

性格を把握しているところが救いですねw
最悪はMR-S(カローラがバックしているようなもんだ)
実用性ならスイスポ
お薦めはロドスタ(パーツも多い)

その他の回答 (6件)

  • この中ならロードスターかなぁ ドラテクを磨く定番車だと思うので
    シルビアなんかもおすすめ。
    FRで速く走るならドリフトを覚えたほうがいいです。
    ロールバーはものによるんでしょうが部品代+工賃3万とかみたいです。

  • 〉運転の技術を身につけたい、将来RX7にも乗りたい。

    それなら、断然もう一度「RX7」を購入するべきだと思います。
    そして、RX7を運転させたら、あいつには勝てないというぐらい、周りの人に言わせるのが目標。
    ちなみに、私はハチロクで頑張ってるけど!

  • ロドスタ良い

    アルテッツァはなぁ…貧弱ミッションな上、ドリの最中に止まれるというパワーが魅力的

  • ○日産クルー

    安い軽い
    限界性能は程々、足が決まれば振り替えし程度はドリる
    ターボ化が楽
    サーキットで異色を放つ

    ○ランタボ

    安くは無い
    メカ教習と趣味一択
    サーキットで異色を・・・・

    ○カリーナGT-R

    只管、異色だけを放つ

    バーの取りつけ2人で半日
    効いてるかの確認に数日

  • 私がオススメするのはアルテッツァです。 FR車 トラクションコントロールがついていて、オススメです

    最初はやはり基本となるFRの動きを体で覚えるのがいいでしょう。

    RXー8はトルク無さすぎて、街乗りだとかったるいですよ

  • ロードスターをおすすめします。

    選択肢の中では1番アフターパーツが多いです。

    また1600、1800とあり、5MT、6MTがあり、

    スワップが可能です。

    ロードスターを専門にしているチューニングショップが多いこともお勧めの1つです。

    また、バランスがよく、運転技術を磨くには良い車だと思います。

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