トヨタ MR-S のみんなの質問

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MR-S オイル交換等についてなのですが

MR-Sを5月に中古で買ったのですが、走行距離73.400km走っているので

オイル交換・エアクリーナー交換をしたいのですが自分で出来ますでしょうか?(車の勉強の為に)

また必要な工具はなんでしょうか?

またMR-Sのタイミングベルトはチェーン式なので交換しなくて良いとは本当なのでしょうか?

またリフレッシュを少しずつなるべく低予算でやっていきたいのですが何をすれば良いでしょうか?
(細かく言って頂けると助かります。)

MR-S 全てノーマル 11年製です。

補足

ならすいませんが専門家にやってもらう前提でお願いします またもっともよいリフレッシュしていく順番等有りましたら御解答宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分の愛車もMR-Sです。
私は6速シーケンシャル。

エアクリーナーですが、、、、なんと自分も上のカバーの外し方が分からなくて挫折しました。
更にディーラーに云ったら注文扱いになるとも云われました。
で、中古で買った後、取り敢えず一応オイルも交換しようとオートバックスに行ったら、純正エアクリーナーもオイルフィルター在庫していたので、一緒に交換してもらいました。
工賃は忘れましたが、全然安かった筈です。
オイル交換は、ドレンボルトを緩めるボルトのサイズにあったレンチがあれば、下にもぐってやれると思います。
でもジャッキアップしてタイヤを外した車の下にもぐるというのは危険ですよね。
できればやらない方が良いでしょう。
細かい事を云うと、オイルを抜いた後に、再びドレンボルトを入れるときにワッシャーを交換する必要があります。
このワッシャーは通常アルミ製で、ボルトを締めた時点で潰れて、これでオイルパンとの機密性を保つ様になってます。
そのワッシャーも必要でしょうね。

MR-Sのタイミングベルトはチェーンです。
ですから、交換しなくても良いことになってます。ミッドシップならではの作業の困難性を考えた由縁でしょう。

リフレッシュですが、DIYは尊重するべきことですが、取り敢えずディーラーで点検を受けるのも良いかもしれません。
この車はO2センサーとエキゾーストパイプが割れるのが持病のようです。
自分は、まだ大丈夫ですが注意して見てます。
しかし、これは個人で壊れる前に分かる事は難しいでしょう。

あとはMR-Sはトヨタ車だけに、トラブルの少ない車だと思います。
あまり、他のトラブルは聞きませんね。
強いて言うと、ブレーキホースが自分のは劣化しているように見えました。距離は57000㎞です。
近いうちに、ステンレスメッシュのホースに交換したいと考えてます。

あと、73000㎞だと、サスペンションもそろそろヘタり気味かもしれません。
信頼のおけるメーカーのサスに交換するのも良いかもしれません。
TRDのスポルティーボというサスは、かなり良いようです。
車高が低くなるだけの、得体の知れない車高調は入れない方が良いでしょう。
私の場合は、逆に購入時に社外サスが付いていて、その乗り心地の悪さに閉口してしまい、走行距離の少ない中古純正サスを購入して自分で替えました。乗り心地、車体の挙動の治まり共に満足しています。

あと笑い話になりますが、猫には気を付けた方がいいですよ。
猫にとって幌は非常に居心地の良い場所のようです。
しかし、それで爪を立てられて引っ掻かれたら大変です。
猫よけの芳香スプレーなどで対策しておいた方が良いですよ。

質問者からのお礼コメント

2012.7.17 18:51

motoswimbeatさん buncho236さん 分かりやすい説明どうも有難う御座いました!
非常に勉強になりました!
御回答有難う御座いました!

その他の回答 (2件)

  • オイル交換は車下に潜るのにリフトアップ(水平に!オイルが残らずに排出するため)するか地面を掘る。廃オイルの処分(サラダ油と同じでいいか?)が必要になりますので、ガソスタやYHorOBにでも行った方がいいかと思います。エアクリは10か12mmのレンチがあれば出来るでしょ。勉強と思うのであれば失敗もいい勉強になります。どこを外せば何が交換できるかをボンネットを開けてにらめっこしましょ!!タイベルがチェーンなら交換必要はないですね。
    リフレッシュに順番はないと思います。消耗部品を適時に交換することが良いリフレッシュなのではないでしょうか?
    車の声を聞いてあげる事です悪いところがあれば異音を発して教えてくれるはずです。私も先日帰宅後すぐに洗車したところ左フロントのディスクからだけシューシューと蒸気が上がっておかしいと思い整備工場に持ち込んだところキャリパーが固着してシリンダが戻らすディスクに擦っていたためでした。
    そのまま走っていればローター交換?になっていたかも知れません。まずは車を好きになってあげることが1番大事なのではないでしょうか?さすれば興味が湧いてきて自然といろいろ分かるようになってくると思います。がんばって(*^^)v

  • オートメカニックを年間購読契約して、ある程度読んでから実行してください。

    それなりに道具と知識が必要ですので、、、

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