車、自動車の「ミライ」満タン４３００円…水素１キロ千円で販売は【結構なエコカー】ではありませんか～！？

Question

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水素＝1000円/ｋｇと言うと「高い」と言うイメージだが・・「満タンで4300円」と言うと、【安い】と思ったのは、私だけ？？

みなさんの意見をお伺いします。(^^♪～～～！！

記事：水素1000円/ｋｇで販売
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141225-00050148-yom-bus_all

ガソリン価格：現在の平均（現金）＝141円として・・のちに計算
http://gogo.gs/

車の燃費（実質）・・・軽でも【20ｋｍ/Ｌ】なら・・上等だ！
エコカー（プリウス）・・で「18～22ｋｍ/Ｌ」程度として
http://e-nenpi.com/enenpi/

これ等を踏まえ【燃費】について独自の計算をしてみた！（補足も歓迎～～(^^♪）

計算をし易いように次の設定で計算
ガソリン価格＝150円
★水素価格 ＝1000円/Ｌ
現在の軽・エコ燃費＝20ｋｍ/Ｌ
車体価格＝今回は無視（あくまでも燃費に計算した試算）

記事より：＞トヨタ自動車が発売したＦＣＶ「ミライ」を満タンにした時の燃料代は４３００円で、約６５０キロ・メートル走行できる

として、

１ｋｍ走るのに「費用」を計算した場合

「ミライ」＝4300円÷650ｋｍ＝6.6円/ｋｍとなる！
軽・エコ＝（20ｋｍ/Ｌ）既存の資料より
１Ｌ＝150円÷20ｋｍ＝7.5円/ｋｍとなる

この結果「ミライ」が１ｋｍ走る費用は【6.6円】となり、軽・エコの【7.5円】より優れていると言える。

どう思いますかー？

これで車体価格が「200万円」まで下落と、水素ステーションが普及すれば「かなりの普及」するし、環境に相当に良いと思うのだが・・・どうでしょう？

Answer 1

水素作るエネルギーが他の燃料に比べて多いのかは知りませんが、水素ステーションはセブンイレブンが置くそうですので数は充分。

価格についても90年代のEVの価格が補500万から800万していたのが下がり、ハイブリッドも同様ですのでさほど問題ではないと思います。

逆にハイブリッドはどうしても過渡的な技術に思えますので、燃料電池や水素燃料車の将来性は充分あると思います。

質問者からのお礼コメント

あけまして　おめでとうございます

ＢＡとします

「水で道路の凍結」とかありましたが、そこまでなるには「雨や雪」の対策の方が・・

回答は「夢ある」未来のある回答でした。ありがとうございます。

Answer 2

予想したより安いです。

でも究極のエコカー(エコノミーじゃなくエコロジーです。)であるミライを購入する様な人は金持ちだから水素の価格など気にしないでしょうね。

Answer 3

夏／冬場に発電量に差があるのだろうかとか、暖房の兼ね合いで極端に航続力が落ちないか、登坂車線が延々と続いた場合の電力枯渇とか起きないのか？ と「これから情報」も気がかりですね。

Answer 4

れば、ですね。
水素ステーションは設置費用がものすごく高額なのでいまのところ
日石とイワタニしか設置予定はありません。
公表されているデータでは設置費用は五億円、
あまりにも高額なので政府は半額援助（貸付けではなくもらえる）するようです。
このようにコンビニがついでに設置できるような代物ではありません。
充電スタンドとは違うのです。
寒冷地でも始動が出来るようになったようですが排気管（排水管）からは
常時水がゴボゴボ流れ出るのですから凍結危険のある
地方では実用にはなりえませんよ。
真冬にクルマが道路に水撒きしながら走ってたらどうですか積雪地方の方。
走り出しにちょっと流れて出るんじゃなくてずーっと出てるんですよ。

Answer 5

今日の新聞私も見ました、水素価格には消費税が入ってないそうですよ、ですから消費税足せばｋｍあたり、７.１３円くらいになります、ガソリンの方は消費税入っていますから今値下がり中ですし、近隣のスタンドでレギュラー１３５円が出ています

ですから一概に水素がとくとは言いがたいかもですね、ただ価格の安定は水素の方が上下しないと思います。もう少し車輌の選択枠が増えて、今のハイブリッド程度に車種が増えれば、時期代替の時には候補に入れるかもですね

ガソリンもまだシェールガスとか出てきたし、枯渇がすぐに起きるとも思いませんからね、環境にはいいでしょうね、確かにCO2はゼロです、ただ全部水素になったら道路いつも濡れてるし、冬は凍結でスリップ事故とかが増えそうだと思ったりしてます！？（＾＾）

最近クリーンディーゼルを買いましたか、燃料費はどう見ても一番安上がりですよ

Answer 6

車両代は抜きにして、燃料に関する維持費は安いですよね。
国の後押しがあるので水素に税金がかかっていないんですかね。

水素を作るのに大量の電力を消費するので、大きい目線でみれば全然エコでもないし、環境にも良くありません。

何年後かは、かなりの普及にはならなくてエコカー選びの選択肢の一つになるくらいじゃないかな。
水素ステーションの設置にはガソリンスタンド建てるより金額がかかるので、最初の頃の充電スポットのように都心部以外では、ある程度の距離の間隔をおいて設置になるでしょうし、車両代も200万円台は補助金でてもあり得ないです。

Answer 7

確かに満タンで4300円は安い。