トヨタ MIRAI のみんなの質問
Jupiterさん
2015.10.24 21:10
ハイブリッドとか電気自動車とか、色々出てるようですが、従来のガソリンタイプの自動車が一番多く販売されてますよね?
それで、ガソリン車とハイブリッド車では、新車時の値段はどれ位違うんでしょうか?
宜しくお願いします
Tama-kichiさん
2015.10.24 22:07
バリエーション…というか、システムの違いはメーカーにより様々です。
http://lowch.com/archives/3110
トヨタはガソリン車とディーゼル車を発売していましたが、ディーゼルの排ガス規制!?でディーゼルは衰退。
HV専用車のプリウスを発売し、後にプリウスPHVを発売。
次にコンパクトカークラスにHV専用車のアクアを発売。
そして順次、既存のガソリン車にHVモデルを追加。
そしていまでは水素専用車のMIRAIを発売した訳です。
と、トヨタだけでも色々な経緯やシステムがあります。
PHEVに注力するメーカー、クリーンディーゼルに注力するメーカー、エンジンの排気量を減らす(ダウンサイジングする)事に注力するメーカー…
様々あります。
同車種のガソリン仕様車とHVは、概ね30~40万円くらいの価格差があります。
また三菱ではガソリン仕様のiと、電気自動車のi-ミーブがありましたが、価格差は約250万円です。
補助金などがあるので、まんまそれだけの価格差になる訳ではありません。
質問者からのお礼コメント
2015.10.25 07:11
ありがとうございました
yom********さん
2015.10.25 02:06
ハイブリッドと、ガソリン車
30から50万ぐらいですけど、ハイブリッドのシステム以外にグレードの違いやハイブリッドとの差別化もあるので、ガソリン車が廉価版
ハイブリッドが最高級グレードなんて場合もありますよね
まぁガソリン車はグレードを減らして、メーカーオプションを増やした車もあるので、差額=ハイブリッド価格ではないです
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