○○km/L以上走る自動車、バイク以外は製造禁止にした方が環境改善されますよね？ 実装燃費20kｍ/L超える自動車 実走燃費40km/L超えるバイク 完璧すぎて論破厨も出てこないな。

Answer 1

いずれ、EV以外は製造禁止になります。
欧州でそのような動きが見られます。
ヒュンダイも撤退した日本市場に中国のEVメーカーが
殴り込みをかけてきていますし、中国は日本よりもEV
製造ではかなり進んでいるからです。

無人製造工場を持つ企業もありますし、完全電動の建設
用クレーンもあります。

その内、バイクもEV化の波には逆らえない時代が来ます。
水素エンジンかEVかで二択になるのは間違いない。
環境改善まで言うのであれば牛のげっぷがかなり温暖化に
拍車を掛けているので肉食をやめ、代替肉へのシフトもあ
り得ます。

バイクカテの人って意外と視点が単純なんですよね。
環境負荷まで言えば、製造の時点での炭素排出量まで考える
時代です。
そういう意味ではMIRAIも実は環境にやさしくありません。

EVはレシプロエンジン車に比べ部品点数が少ないので、製造
時点での環境負荷も低いのです。
規制の撤廃とオイル産業と政府の癒着などEV化への障壁もあ
ります。
実際、環境負荷の低いアルコール燃料は難癖を付けられ、販売
禁止にまで追い込まれています。

別にガソリンじゃなくても車は走りますからね。

どこが完璧な理論なのか意味不明すぎますが、厨房レベルでは
なく大学レベルの視点で見て欲しいっす。

Answer 2

ＥＶなら燃費換算100㎞/㍑以上も可能です。
直ぐにそう成ります。

Answer 3

ＣＯ2排出量とかは？
何故燃費の良いディーゼル車が禁止になるか考えてください。