今年から都営バスで燃料電池バスが走り始めめました。 トヨタ自動車が開発となっていますが、トヨタにはミライ があるからバスもなのかと思いました。 ただトヨタはバスの販売はしておらず、

Question

子会社の日野が
販売しています。

これを機にトヨタ本体でもバスの販売を始めるのでしょうか。
それとも試作車だけで市販モデルまでの進化することは
ないのでしょうか。
日本の路線バスは前近代的なデザインで、海外などは
もっと洗練されています。もしこのバスが全国で走り始めたら、
地方でも景色が変わるのではというひそかな期待があります。

Answer 1

このバスはひとつ前のハイブリッドバスである、日野ブルーリボンハイブリッドの後継の位置付けになっています。

システム的にはミライ×2でボディはブルーリボンハイブリッドの発展系になっています。

今回、日野でななく、トヨタなのは契約の関係かと思われます。

質問者からのお礼コメント

ご教示いただきありがとうございました。

Answer 2

現時点では車輌の償却で採算が合わないので
導入できるバス事業者や自治体はないでしょう。

計画と開発を進めて後には引けず、東京オリンピックをきっかけに取り敢えず実行してみただけの税金の無駄使いです。

バッテリーを充電する設備と違って、水素ステーションなんて建ちませんよ。