水素カーは本当に環境にいいんですか？ 「水素カーは水しか排出しないエコな車だ」というようなことをよく見聞きするのですが、燃料となる水素は天然ガスを使って精製？

Question

されているとテレビ番組で放送していました。そこで感じた疑問を以下２つにまとめました。片方だけでも構いませんので良ければお教えください。よろしくお願いします。

①水素の精製？に天然ガスを使っているならばそれは持続可能なエネルギーではないのでは？石油の枯渇は防げても、今度は天然ガスが枯渇するだけなのでは？

②水素カーが水を排出するってことは、仮に今走っている車が全て水素カーになった場合、大量の水がでますよね？それが蒸発して環境に影響をあたえることはないのでしょうか？

Answer 1

１）仰るとおり 天然ガスや石炭起源の水素は
再生可能なものではありません

ただし
水の電気分解なら再生可能ですし
経済産業省やトヨタが考えているのは
「原子力による水の熱化学分解」による
水素製造です

電気分解水素は熱を電気に変えるところで５０％
電気を水素に変えるところで４０％ロスするから
高価になりやすく

核熱による水の熱化学分解は熱を直接水素に
変換するからエネルギー効率は良く コストは安い？が
原子力を使うと言う問題点があります

高温ガス炉とＩＳ法
http://jolisfukyu.tokai-sc.jaea.go.jp/fukyu/mirai/2013/9_3.html


ただ、ワラとか 余剰活性汚泥のような有機ゴミを
炭化してバイオ炭を作って それを水素に化合させると
炭化水素＝化学合成石油になって 原油タンカーで常温常圧輸送
できるし ガソリン車や ＰＨＶや ジェット機を動かせて
プラスチック原料にもなり 高価な水素ステーションや
水素ＦＣＶが 必要ないので

世界的には水素は欠点が多すぎて見切りをつけられて
研究は炭化水素＝化学合成メタン・化学合成石油と
ＰＨＶ／マイクロＥＶに焦点が移っていますね

ドイツのアウデイも再エネ余剰電力で水素作って
その水素とＣＯ２の炭素を化合させて合成メタンを作り
圧縮メタン自動車を走らせる方向に転換してます

２ 水素カーが排出する水は
自然界の 雲や雨など 循環する水に比べて
微々たるものなので 測定誤差程度の影響しか
及ぼさないと思われます

そういうわけで水素についた渾名は
「石油代替燃料界の ガラパゴスもんじゅ」なんで
水素エネルギーというのは
世界の趨勢から外れた 技術的に無理のある方向性
ロータリーエンジンや ナトリウムＦＢＲと似ています

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。大変勉強になりました。
頂いた回答のなかで一番具体的で私が理解しやすかったのでベストアンサーを。

現段階では水素カーを買うメリットというのはあまりないように感じました。技術が進歩して化石燃料への依存が緩和されるといいですね。

Answer 2

電気自動車と同じでかかる費用の一部しか見ていない。それでエコだエコだと言ってる。

Answer 3

水素は地球上に存在しない。
つまりエネルギーとして利用できる水素は無い。
化石燃料から取り出すなら最初から化石燃料を燃やせばよい。
水を電気分解して水素を作る場合、作った水素が持つエネルギーの8倍の電気エネルギーで電気分解する必要がある。
究極の電気の無駄である＝環境に悪い。
わざわざ電気分解した高い水素は誰も買わないので電気が余るような発電方法は普及しません。
水素カーが出す水についてはガソリンにも水素が含まれているので燃やせば水がでるので同じです。

Answer 4

①化石燃料の改質により水素を作るのは現在のインフラを利用する事を前提とした話では？
未来における水素社会での水素生成は、現在無駄に捨てられている風力発電や太陽光発電で作った電力を利用する事が考えられています。
確かに風力発電や太陽光発電はランニングコストは安いですが、それで作った電力を有効活用出来ない現状を何とか打開しなければなりません。

②トヨタのＭＩＲＡＩでしたっけ？あれが発生させる水の量と、私の車（１３年前のガソリン車）が発生させる水の量を比べたら、単位距離あたりの排出量は、ほぼ同じ量ですけど。
もしかして、ガソリン車（ディーゼル車）は水を出さないとでも思ってましたか？）

まあ、最近のガソリン車は燃費が良いですからね。
今排出されている水の量が倍ぐらいにはなると思いますけど、雨でも降れば誤差範囲で考える必要が無い程度です。

Answer 5

①だれが水素は持続可能なエネルギーだといったでしょうか。水素は自然界に存在しない二次エネルギー資源です。で、今現在は天然ガスから製造してますが、将来は今は使われてない未利用の化石燃料や廃棄物などや太陽光から直接製造ができるようになります。テレビのＣＭなどでご覧になったことあると思いますが・・。そうすれば持続可能っていえなくもないですが、やはりそれは違うと思います。

②そんなに大量の水はでません。
最近雨が多くて、昨日は視界1ｋｍほどでした。1ｋｍ向こうの人はこちらは雲の中みたいに見てるんです。空の上の積雲・積乱雲の中はいっつもこんな状態なんでしょうね。そうしてみれば地球って水の惑星って気がしてきます。

で、原発は70％の熱で海をあたため、大気に膨大な量の水蒸気をまき散らしていますが、地球温暖化は日本の火力発電所の所為だといいます。なぜでしょうか。
それは、水蒸気は温室効果ガスなんですが、すでに大気中には水蒸気が多量に存在していて、水蒸気が増加してもそれには関係しまテンのだそうです。

広大な海や雄大な雲、悠久の河の流れ、滝、我衣手は露にぬれつつ・・、木の葉の水玉のあでやかな光をめでつつ・・・、取ってつけたようなバカの原発屋の風評に負けないようにしましょう。

Answer 6

水蒸気は温室効果ガスです。

https://en.wikipedia.org/wiki/Greenhouse_gas

Answer 7

＞燃料となる水素は天然ガスを使って精製？

それは、ＦＣＶ側の問題ではない。水素を作るのに、電気分解を使えば問題解決。つまり、効率的な電気分解の技術を開発すればよい。
水素だからエコではない、というのは当たらない。
電気自動車だって、火力発電の電気を使えばだめということ。

決して自動車側の問題ではない。

Answer 8

1、その通りですよ

2.まぁそうだね、都市部の湿気はすごいことになるね
国道沿いの家の壁が腐りやすくなったりするだろうね


ガソリンより空気が汚れねぇ
てことだけだな