トヨタ MIRAI のみんなの質問 (解決済み) 7ページ
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TOYOTAの水素【元素記号H】を燃料と して走る、新型ミライはどうでしょうか？ 宜しくどうぞ
2023.7.22
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ベストアンサー： 週に3～４回通勤に使用してますが、私的な感想はトヨタ車の中ではトップクラスの車種です。静粛性、加速性、燃費、車両のバランス、ハンドリング等どれをとっても素晴らしい車です。こんなに素晴らしい車は日本車では1番だと考えております。次回の車両購入もミライです。1度乗って試して見てください。乗れば答えが解ります。それはミライ！
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テスラの倒産は時間の問題でしょうか? トヨタの水素車が北米に上陸ましたがこれでテスラはオワコンですか?なんでも1万5000ドル相当の水素が無料でプレゼントしかも代理店には一台2万ドルの販売奨励金...
2023.7.11
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ベストアンサー： 「信者」と一括りにするのはどうかと思いますがね。 全国全てにあるサービスネットワーク。普通車（登録車）で見れば国内シェア50%と圧倒的。知名度抜群。 さらに、水素FCVのMIRAIはEVの3倍の購入補助金が出るし、満タンするのに3〜5分しかかからないという。 これだけ条件が整っているのに2015年に発売された初代MIRAIは累計販売台数は1万1千台。現行の2代目もモデルチェンジ直後...
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BMW i3のような個性的な車は今まで、これからも出るのでしょうか。 現在BMWi3レンジエクステンダー搭載型に乗っています。車は全く詳しくありませんが、エンジン音が嫌いなのでEVに乗っています。 最
2022.8.7
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ベストアンサー： EVのラインナップは増えていきますから、個性的なモデルを見分けて、乗り替えられたらいいと思います。
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2023.7.7
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ベストアンサー： 心配ならさなくても、「EV一辺倒」「完全シフト」というのは日本の自動車雑誌系マスコミが独り決めして勝手に騒いでるだけですから。 EUが実施しようとしている2035年からの新車販売禁止の対象外なのは、EVだけではありませんよ。「ゼロエミッションの車」は全て認められてます。 日本の車で言えば、トヨタの水素FCV「MIRAI」はEVではありませんが販売禁止ではありません。また、今年のはじめ頃...
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TOYOTAのミライという車。 旧モデルは後部座席がやはり狭いでしょうか？ 四人家族です。 (水素ステーションは近所にあります。)
2023.7.10
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ベストアンサー： 4後席は普通と言った感じです。特に狭くはないですが、このサイズの車としては広いとは言えません。トランクも大きくなく、大きな荷物を複数は無理です。 良く釣りに行きますが、タックルボックスと小型のクーラーボックスを2人分トランク、一人分を後席片側に置いて、3人で行くのが限度です。 4人で数泊の旅行は無理ですが、日常の買い物やお出かけぐらいなら何とかなるでしょう。 乗り心地、静粛性、装備などを考慮...
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トヨタって今現在危機に瀕していると思いますか？ EVやその他先端技術面で。
2023.7.4
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ベストアンサー： 「企業としての存続」という意味で「危機に瀕している」と仰っているのなら、それは無いでしょう。 生産・販売台数世界一、利益率も高く、実質無借金と財務内容も強固。倒産するような事は考えられません。 ただし。 「今後も世界一の地位を維持出来るか」という意味ならば、危機感を持たねばならない状況だと思います。 現在世界2位はVWですが、数年前まではVWが1位だった頃もあります。また3位が韓...
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MIRAIの駆動方式について よく記事でFRと書かれてるものがありますがフロントモーターなのでしょうか？ 公式ホームページの主要諸元表には「後輪駆動」と書かれているのみでフロントモーターとは書い...
2023.7.2
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ベストアンサー： 先代はフロントモーターですが現行はリヤモーターです。 https://global.toyota/pages/news/images/2020/12/09/1200/20201209_01_02_jp.pdf
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乗り換え先アドバイスください。 Mazda3(2LモデルAT)とコペン(MT)の2台持ちです。 コペンは通勤用、長距離用にMazda3を所有しています。 Mazda3は内外装質感はとても良く、...
2023.6.10
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ベストアンサー： MIRAIって前期ですよね？？水素バッテリー寿命10万キロじゃ無かったでしたっけ？あと年数も結構シビアに設定されてあったと思います…交換費用200万ですので無しですね。 LBX 新開発1.5Lハイブリッド、カローラ、アクア同等にチューニングでしょうから走りはまあまあかなレクサスなので不満と感じる可能性はあります。ダブルウィッシュボーンとマルチリンクのいつもの脚周りです。NXと同等と考えるのが...
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2023.6.7
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ベストアンサー： 100％電気自動車なら排気ガスは発生しません。 バッテリーに充電された電力でモーターを動かすだけです。 ちなみにエンジンを発電機として使い、発電された電力で走行するタイプのハイブリッド車の場合、モーターで車は動きますが電力をエンジンによって発電しているので排気ガスは発生します。 現在市販されている自動車でどんな乗り方をしても排気ガスが一切出ないのは 先述した100％電気自動車(日...
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トヨタの水素エンジンは排ガスでないだけなら別にMIRAIの様な燃料電池車（FCV)でいいじゃないか？と思うのですがどんなメリットがあるんですか？
2023.6.8
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ベストアンサー： ・潤滑系の不純物はでますが、ほぼ水蒸気しか出ない ・既存のエンジンでできる ・燃料チャージがガソリンよりも速い ・気体を液体化するのにマイナス253度が必要ですが安全のためマイナス270度程を作り出すことで超伝導モーターの実用化が具体的になった ・超伝導モーターとのハイブリッドが可能 ・エネルギーの乏しい国や電力の乏しい国でもカーボンニュートラルが簡単にできる ・BEVやFCV（FCEV）以...
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なぜトヨタとホンダは電気自動車を作らないのですか。 聞けば欧州でも米国でもハイブリッドカーは主流になれない。 聞けば欧州ではこれからは電気自動車をメインに開発して行くそうですが。 なぜトヨタとホ...
2017.1.14
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HV車を買う人は、アホじゃないですか？ システムの価格上昇分を燃費ではペイできません。 そういう事実がみんなに知れ渡ると、 いや、静かさが、トルク感が・・・と苦しい言い訳をします。 自分が騙...
2017.2.16
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トヨタを始め日本車メーカーが世界中に水素ステーションを建設して、ミライみたいな車を量産してしまえば、デファクトスタンダードって言うんですかね？ 水素車も水素ステーションも日本方式が当然、と世界が...
2015.12.17
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