トヨタって今現在危機に瀕していると思いますか？ EVやその他先端技術面で。

Answer 1

「企業としての存続」という意味で「危機に瀕している」と仰っているのなら、それは無いでしょう。
生産・販売台数世界一、利益率も高く、実質無借金と財務内容も強固。倒産するような事は考えられません。

ただし。

「今後も世界一の地位を維持出来るか」という意味ならば、危機感を持たねばならない状況だと思います。
現在世界2位はVWですが、数年前まではVWが1位だった頃もあります。また3位が韓国のヒョンデ、4位がルノー・日産/三菱アライアンス、5位がGMと続きますが、企業としての存続は心配なくとも経営判断を誤ればトヨタが4〜5位、あるいはさらに下の順位へ落ちる可能性はゼロではありません。
もちろん、ここ2〜3年以内に、という事ではなく、2030年以降の話です。

地球温暖化による気候変動は人類の活動により排出されたCO2が主な原因、という事は国際的に合意された事です。日本のネットでよく見かける「環境利権目当てのウソ」なんてトンデモありません。
そして、世界のCO2排出量の大部分は先進国によるものです。途上国は一方的に気候変動の影響を受けるばかり。大量にCO2を排出している日本（国別で世界5位）が、途上国のインフラ未整備を言い訳に次世代自動車を否定しこれから先もガソリンで行くべき、という言い訳にするのはとんでもない無責任な話です。そもそも、途上国にはCO2排出量削減目標などあって無いようなもの。問題は、先進国が幾ら減らすか、です。

CO2の排出量と吸収量を等しくしてこれ以上CO2が増えない状態を「カーボンニュートラル」といいますが、アメリカ、EU、日本は2050年、中国は2060年にカーボンニュートラルを達成する、と国際的に宣言しています。

EUやアメリカの一部の州が2035年からゼロエミッションの車以外の新車販売を禁止する動きかあるのも、そういう目標年度があるからです。達成時期に定めが無ければ、2035年の新車販売禁止など恐らく無かったでしょう。

トヨタは三菱と日産が量産車世界初のEVを発売しても、テスラやBMW、VWなどが次々EVを出しても追随せず、2015年には量産車世界初の水素FCVである「MIRAI」を発売しました。次世代自動車としてまずは水素FCVで行く。企業の平均燃費（CAFE規制）への対応についてはハイブリッドのお陰でもともと世界トップレベルだったから当面はその優位性を活かして水素にじっくり取り組む。そういう方針だったのではないでしょうか。

ところが。自動車産業には最も遅れて参入した中国が、他の先進国には長年の積み重ねがある内燃機関車で行くより、ある意味同時にスタート出来るEVに猛烈に力を入れてきた事、アメリカの新興企業のテスラが想像以上に成長が速い事などで先進国の次世代自動車開発に変化が起きます。それに加えて、パリ協定の成立。それまで、CO2排出量削減の目標達成年度は各国の思惑もあり中々明確になりませんでしたが、京都議定書の失敗の教訓から柔軟な目標となった事です先進国は次々と世界に「カーボンニュートラルの目標達成年度」を宣言します。

当面はハイブリッドの優位を活かしてガソリンハイブリッド路線を進め、水素をじっくり開発して次世代自動車でも優位に立つ。
上に書いたように中国の激しいEV（バッテリー）開発とパリ協定成立により2017〜2020年頃に先進国が相次いでカーボンニュートラル達成年を定めた。

そういう背景から考えると、トヨタは企業戦略を誤ったとしか見えません。
EVに本格的に注力する、と大々的に発表したのが今年ですから。

日本では自動車雑誌を中心に「トヨタがその気に鳴れば簡単に世界一」と信じる人だらけですが。
舐めてかからず、危機感をもって先を行くメーカーを本気で追うべきだと思いますけどね。

Answer 2

自民党最大の政治献金スポンサー企業であるトヨタ自動車㈱の前社長である豊田章男６７歳が単なる自己満足以外の何ものでもないであろうモータースポーツ活動に興じる反面、豊田たち同社創業一味の理不尽かつ身勝手な都合で⁉ＥＶに大きく出遅れただけではなく、
歴代「プリウス」や「アクア」などトヨタ独自THS－Ⅱ方式のハイブリッド自動車ならではの設計上の欠陥に因る暴走死傷事故が相次ぐ事態へと立至っているのにも関わらず、事故の責任を運転手（≒トヨタ車の顧客）に責任を転嫁する反面、製造元としてトヨタは無責任にも国土交通省へリコールを届出ていない（欠陥HV車を放置している等の道路運送車両法違反という犯罪行為に及んでいる）のであれば、間違いなくトヨタは危機に瀕していると思いますけれども？

Answer 3

長期的には危機としか思えないでしょう。さすがに倒産はしないでしょうが、テック企業に買収される可能性はあると思います。

Answer 4

トヨタが危機なら他の国産メーカーは既に倒産してるよ｡
海外の多くのメーカーもとっくに潰れてる｡