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トヨタ MIRAI のみんなの質問 (解決済み) 22ページ
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トヨタのミライを所有されている方居ませんか？実際どうですか？横浜在住で購入を考えてます。
2021.7.18
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ベストアンサー： 会社の同僚が買って毎日乗って来てます。 補助金（市区によって違う）が出るので「実質300万円」と言ってました。 デカいです。 走り出しは非常に軽いです。が「2000ccくらい」でパワフルではないそうです。 ラウンドビューモニターや自動パーキングなど新しさテンコ盛りですね。 自動運転はレベル３だそうな（アナウンスはレベル２） 水素スタンドは予約が必要な所もあるそうな。 とにかく新しいモノを体...
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トヨタはなぜ電気自動車を出さないのですか？ ・ トヨタはハイブリッド車、水素燃料電池自動車、水素内燃機関自動車などいろいろチャレンジしていますね。電気自動車は比較的シンプルなので、作れるノウハウ...
2021.7.19
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ベストアンサー： 燃料や電気を充電MAXにしてから無くなるまで走れる距離のことを「航続距離」と言います。 今の電気自動車は距離で300kmしか走れません。東京から名古屋まで行こうとしても途中で止まってしまいます。 自動車界隈では有名な話ですがリチウムイオン電池には限界というものがあり今の液体電池ではこれ以上航続距離は伸びません。 そこで液体よりも航続距離を伸ばせる全固体電池にしようと研究が進んでいるわけ...
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トヨタディーラー認定中古車ネット購入について まだ買うのは先になりますので参考としてお願いします。 今度車を買うとしたらトヨタのMIRAIもいいなと思いはじめまして、カーセンサーのアプリでよく見...
2021.7.1
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ベストアンサー： 他県のディーラーで買い、近くのディーラーでメンテを受けましょう。販売店はフランチャイズなので、横の繋がりは無いです。特殊な車なので、程度が良いものが多いと思いますが、必ず現車確認しましょう。又、近くに水素ステーションが有り、遠出しなければ良いてましょう。
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今後の自動車のパワートレインについてですが、現在は100％電気自動車が各メーカーの目標？ みたいな感じになっていますが、自分的にe-powerのシステムが最も実用的だと思っています。水素エンジン...
2021.7.11
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ベストアンサー： >>トヨタMIRAIがこのシステムに該当するのですかね そうです。 個人的には、起電動車といってますが、そういう発電装置のはいった車種で、epowerやトヨタのMIRAI、ソーラーカーもこの類です。純粋な電気自動車、BEVのほうが、コストは下げられるでしょうから、どのぐらい主力・シェアをとれるかは未知です。 個人的には、BEVは乗用車、それ以外の起電動車はトラック等大型車にな...
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トヨタのミライって水素車で走行時にＣＯ２排出しないのでエコって宣伝してるけど、水素燃やしてエンジン回してるわけではありません。 水素と酸素の化学反応で電気を車の中で作り出して電気で駆動させるら...
2021.6.21
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ベストアンサー： まだ、水素の価格が高く、太陽光や風力での発電コストも日本では下がっていません。しかし、世界では太陽光発電のコストは２円/KWHほどまで下がりました。風力も５円/KWHほどです。そして、それらの価格は今後も下がると考えられています。 その結果として、水素が低価格で供給される時代になると考えられるのです。 多分、２０年、３０年後のことでしょう。 日本は１０年以上世界から遅れてしまいました。...
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2021.6.19
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ベストアンサー： 先ず『兵器にもなる水素』ですからね。FCV同様に気体充填でしょうから、走行距離が短いでしょうし、水素タンクがネックとなるでしょうし。 水素タンクは安全上の面から、10年程の交換サイクルとの事で、カーボン樹脂製なので高額らしいですからね。 その上、駆動用バッテリーの寿命や、FCVですが新型MIRAIでもガソリン換算するとリッター14～5km程ですから、水素燃料代がマダマダ高いですね。最強に出...
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トヨタ MIRAIって全くの水素だけで走るんですか？前にトヨタ会館で見に行きました。
2021.6.16
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ベストアンサー： 水素ステーションで充填した水素と空気中の酸素を化学反応させて電気を作り、その電気でモーターを駆動させて走ります。 https://toyota.jp/mirai/station/faq/index.html 余った電気や減速時にモーターで発電した電気を溜めておくための大容量バッテリー（リチウムイオン電池）も搭載しています。
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トヨタMIRAIの水素タンクは、１５年使用したら水素を充填できないそうですが、１５年乗ったら廃車ですか？ 水素タンクの交換はできるのでしょうか？またその費用はどのくらいかかるのでしょうか？ ht...
2021.6.12
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ベストアンサー： 一応、水素タンクの交換は可能だそうです。 ただしお値段は、1個約200万円。 https://www.aichi-toyota.jp/blog/store/detail/102940 まあ平均使用年数が約13年なので、ほとんどの車がタンクの法定使用年数を迎える前に廃車されるでしょうね。 https://bestcarweb.jp/heikinsyareidaisuu?prd=2 とは言え...
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水素社会 列車は、水素燃料電池、水素ガスタービン トラック、自動車は、 FCVまたは、水素エンジン 貨物船、客船、水素ガスタービン 航空機、水素ジェットエンジン 水素社会は、すぐそこです。 オー
2021.6.14
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ベストアンサー： そもそも 水素社会なんてきませんよ オーストラリアでco2をモクモク出して 褐炭で 水から 酸素ひっぺがして 水素作っているから ゼロエミッションなんて ウソじゃないですか トラックだって高速道路に 部分的に架線ひいて走りながら充電した方が クルマが安上りで エネルギー効率がいい 電気でカバーできない ジェット機とか プラスチックは バイオ炭を使った 炭化水素＝人造石油のほうが 水素よ...
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