トヨタ メガクルーザー のみんなの質問
gar********さん
2017.9.8 10:37
ちゅうさむさん
2017.9.8 14:43
トヨタメガクルーザー及び同車ベースのダイナ高機動型消防車は後輪のタイヤエア圧を変えられました。但し走行中に可能かは不明です。(オプション設定です。)
※リヤデフロックをON状態で不整地圧に設定しても、脱出不能となった場合のみ使用して下さい!
質問者からのお礼コメント
2017.9.10 06:43
参考になりました
ありがとうございます
yam********さん
2017.9.8 14:14
クロカン4躯用であったような…
クローリングで空気圧落としてグリップ確保する事あるから需要はある。
maz********さん
2017.9.8 11:22
メルセデスベンツ日本が
4月25日に販売を開始した
6輪駆動のクロスカントリー車『G 63 AMG 6×6』には
乗用車としては世界初となる
タイヤ空気圧調整システムが搭載
https://response.jp/article/2014/04/26/222135.html
koj********さん
2017.9.8 11:16
自転車用なら見た気がしますが…
rio********さん
2017.9.8 11:03
それは、きっと漫画のマッハ号だわ、、
スペアタイヤに、自動充填するのは
現実に、在ったかなぁ、、
走りながら、回転体に高圧充填、、
つまりホイールに、空気ポンプを
内臓?
バネ下が重くなると思うから、
この方法はだめね、、
どうしたらいいと思う?
cayenneさん
2017.9.8 10:54
一般乗用車ではないと思います、必要ないでしょう。
特殊車両、例えばベンツのGクラス6ホイラーはホイールにバルブが付いていて走行中に空気圧を変えて接地圧を変えることが出来ます。
確か6千万くらいだと思いました。
パリダカ仕様の日野レンジャーもそういう装置が付いていたと思いました。
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