トヨタ メガクルーザー のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.22 12:48
22台÷3台=7.33台→8台(回)のトラックが必要。
旭川から根室(350km)であることから、トラック1台(1回)あたり20万円の輸送費と仮定し、
20万円×8台=160万円
落札額+輸送費=660万円
その他の経費を入れて、700万円とする。
700万円÷22台=31.8万円
→よって、高機動車1台あたり32万円が売上原価となる。
利益も考えて、高機動車1台当たりに材料費40万円くらいの価値がなきゃ無理じゃないですか。
それとも、それ以上の価値があるんですか。
【HTB:高機動車の払い下げのニュース】
https://youtu.be/wcHIOJUFRBU?si=e9x7AaRE_E8o6wqX
ID非公開さん
2024.2.29 12:37
質問者様の計算は正確で、高機動車1台あたりの売上原価は約32万円となります。
しかし、スクラップとしての価値は、車の材料や市場の需要によります。
現在の情報では、高機動車1台あたりのスクラップ価格を正確には知ることはできません。
しかし、利益を考えると、質問者様が言うように、少なくとも40万円程度の価値がなければ、ビジネスとして成り立たないかもしれません。
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