トヨタ メガクルーザー のみんなの質問

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メガクルーザーのエンジンが直6の1HDや1HZではなく直4の15Bなのは何故ですか?

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回答一覧 (3件)

  • 恐らくエンジンルームの大きさを最小限にするために、最初から4気筒OHVエンジンありきで設計していたと思われます。
    エンジン搭載位置が高すぎるため、OHCエンジンを採用してエンジン高が増加すると視界の悪化をもたらします。
    現在高機動車に使われているN04CエンジンもOHVになっています。

  • メガクルーザーのエンジンが直6の1HDや1HZではなく直4の15Bなのは何故ですか?
    ディーゼルだから

  • メガクルーザーにおいて直4の15Bエンジンを採用した理由は主に以下の2点です。

    ・エンジンの小型化・軽量化によるパッケージングの改善
    直4エンジンは直6エンジンに比べてエンジンルームへの搭載スペースが小さくて済むため、居住空間の確保やレイアウトの自由度が高まります。また、エンジン自体の重量も軽くなるため、車両の総重量を抑えることができます。

    ・燃費向上
    直4エンジンは直6エンジンに比べて排気量が小さく、フリクションロスも少ないため、燃費が良くなります。メガクルーザーは大型SUVですが、環境性能の向上が求められていたため、直4エンジンが採用されました。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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