トヨタ マークII のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
50
0

JZX100クレスタ ルラーンGのAT改に乗っているのですが、普通に運転してる時にクラッチを踏むとたまにエンジンが止まるのですが原因はなんですか?

ついでにエンジンが止まった時ハンドルもロックされるのでロックをかからないようにするにはどうしたら良いですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ECUはAT用のままですか?
ATとMTでは燃料カットの条件やアイドリング制御が異なります。

アイドリングより少し高め回転数でクラッチを切ると、燃料カットの復帰条件を満たさず、燃料カットされたままとなりエンストすることがあります。

その他の回答 (1件)

  • ステアリングロックは本当ですか?

    ただエンジン停止でパワステが利かず重いだけって事は無いですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ マークII 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ マークIIのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離