トヨタ マークII のみんなの質問
ID非公開さん
2024.3.27 12:03
沢山コメントまっております。
よろしければ理由もお願いいたします。
Pipoさん
2024.3.30 09:30
20インチ。でMTに乗ってます。
…ここからは110乗りの感想です…車高調入れて見た目はカッコいいけど乗り心地は良くないよ、高速での直進安定性は同じ1JZGTEの110i-RVとは違って悪い。見た目重視か操縦安定性重視か?
中間とるなら18インチで車高調入れてアライメント一応調整しよう。デカイホイールは重くて加速や燃費が極端に悪くなるので、そこら辺がチョイスの分岐点でアライメント調整してもメーカー値は出せないので乗り味や燃費は犠牲覚悟ですね。
なお、高速道でのフル加速安定性は、100チェイサーツアVの身内が110系に乗った車内でコメントしてるんで、YouTubeで確認してみ✌️ね。
ext********さん
2024.3.28 00:53
100チェイサー ツアラーVです。
見た目と走りのバランスから18インチがベストだと思っています。
18インチの扁平率40は乗り心地は少し硬いですが、許容範囲ですし、タイヤのサイドウォールの印字もしっかり見えて綺麗です。
私は100系で19インチ以上のホイールサイズはタイヤの扁平率が下がり薄くなるので見た目が下品で美しくないと感じます。同時に乗り心地は劣悪でパンクにも気付きにくいと思います。
サーキットなどでの走りを追求するなら17インチがベストです。
タイヤの性能をより発揮できるでしょうし、セッティングの幅も広くなります。
har********さん
2024.3.27 18:26
100ではなくすみませんが、90の話です。
17、18、20インチを履かせましたが、
ほどほどの車高短の場合は20インチがカッコ良かったですね。
デカい分、ホイールにフェンダーが被りやすいので。
乗り心地は最悪でした。
今は18インチで落ち着いてます。
fuj********さん
2024.3.27 12:39
むかしむかし ツアラーSに乗っていた 記憶で申し訳ないが
205/55R16だった気がする 標準から変更はしない 当時は205でもそれなりだった 2.5Lで気に入っていた。
昨年 家内がアウディのA3を買った Cセグメントだが 横幅はマークⅡより
かなり広く 長さは短いが大きく変わる訳でもない もちろん
ダウンサイジングターボではあるが 998ccだ 2.5LのマークⅡより断然キビキビ走り加速も良い リッターカーの非力さを 高速の追い抜きなどでは感じるが 普通に走る分には・・・・世の中の技術の進歩を痛感した。
その間は ミニバンなどに乗っていたため こんなに変わっていたとは・・・
er3********さん
2024.3.27 12:29
キャリパー、ディスク交換無しなら17インチが1番バランス良いと思う
世代的にもね
いつまでもV8さん
2024.3.27 12:24
見た目重視なら18インチ
34Rの純正履かすとかなり良い感じ!
kay********さん
2024.3.27 12:10
純ベタで持って行くなら、16インチ。
キャリパに当たるホイールなら、17インチ。
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