ライトエースノアで高速を走行中に突然エンジンの方からカタカタ音が鳴り、エンストしてしまいました。 惰性で進んで路肩に寄せて停め、再度エンジンをかけようとするとカタカタ異音はするもの

Question

のエンジンはかかります。
しかし発進しようとするとまたエンストしてしまいレッカー待ちです。


原因はどこでしょうか？
エンストした際バッテリーのランプとエンジンのランプが付いていました

Answer 1

エンストすれば全部ランプつきますよ。

Answer 2

ロッカーアームとかコンロッドのネジが緩むか外れた。
ランプが点くのはエンジンが止まったからで正常。
コンロッドのネジでクランクケースを突き破ったことがあるよ。

Answer 3

メタルがやられてコンロットが暴れてる可能性があるのですが、オイルをまめに交換してきれいな状態を維持していても、フィルターは常に汚れを回収しているので、交換を怠ると目詰まりをしてフィルター内部のリリーフバルブが差圧で開いてオイルをバイパスしてしまうことがあるので、オイルは濾過されずエンジン側に圧送されてメタルが損傷する場合があります。

Answer 4

今までオイル交換は定期的に行いましたか？ 考えられるのはエンジン内部のメタル損傷でしょうね。 一度修理工場で中古エンジン積み換えの見積りしてもらってくださいな

Answer 5

原因｡

質問者様の管理不足によるメタルの損傷・バルブ突き上げ・ピストン損傷等が考えられます｡
エンジン載せ換えか廃車にするしかないでしょうね。

Answer 6

車が古いとか、分からないは論外！

使用者責任ど真中です！


普段からメンテナンス。 日常点検とか使用前点検とか。

もし事故したら？何宣うの？

古いから？分からないから？て宣うの？(笑)


エンジンオイルの交換はいつ？ 量は？ 冷却水は？

Answer 7

高速道路でカタカタ音では、多分クランクのメタル音の可能性が有りますね・・
メタルが駄目に成っても、アイドリング出来ないと言う事はエンジンオイルが少ないのでは？其れに因ってピストン系もダメージを受けている状態の様な気がします。