トヨタ ライトエースノア のみんなの質問

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エンジンの耐久性について質問です

SR40G ライトエースノア(3S-FE)と、RF5 ステップワゴン スパーダ(K20A)だとどちらの方が耐久性があるのでしょうか？

(どちらも耐久性が高いのは知っていますが)



2年程前まで後期のSR40Gに乗っており、22万km走ったのですがエンジンは一度も故障が無かったので、今回のRF5もそれくらい走れるのでしょうか？

補足

スパーダ 購入当時(中古)、約11万8000kmで現在は約14万kmです 年式は2004年式(スパーダ)です

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ベストアンサーに選ばれた回答

過走行になってくると補機類がやられてきたり、オイル漏れが出てくるかと思いますが、それを抜きで考えると（オイル交換などのメンテナンスはしていただくと仮定します）
3Sも長期に活躍しましたがホンダのエンジンも20万キロオーバーは普通に行けるのではないでしょうか
基本設計が新しい分有利かはわかりませんが、自分はストリーム K20エンジンで約20万キロ乗りました 特にエンジントラブルなかったです 当たり外れもあるんですけどね

その他の回答 （4件）

  • Ｂは良かったけど
    Ｋからカムシャフトの材質変更して
    カラカラゆうのって有名ですけど
    大丈夫ですか？
    音だけで故障じゃないけど
    ディーゼルエンジンみたいなＤＯＨＣって印象ですが？

  • k20A 欠陥エンジンです。
    ピストンリング設計ミスでシリンダーが減るらしい、そして新たに設計したリングとピストンで組みなおすようです。
    まあ、RKは言ってきた物だけするサービスキャンペーンだった様だけどリコールになったのかな。
    ピストンとリング替えてくれますが、同じエンジンなのにRFは対象外です、それがホンダ。
    いつも、対象車両が廃車などで減ってくるとリコールになります、おかしな会社だよ。

  • 此れは前オーナーのオイルメンテで大きく前後するので？この頃のK20Aはエンジン不具合は少なかったけど？

  • ホンダは、耐久性弱い気がします。オイル管理をきちんとしていれば、大丈夫だとは想いますが?

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