11年ライトエースノアに乗ってます。 急にアイドリングが不安定になりアクセル踏んだらｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞみたいな感じになりました。 この時、停止中もアイドリングは不安定 振動大 走行するとｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄ

Question

ﾞ走る感じ

ボンネットあけてプラグチェックするとプラグコードが１本プラグ頭に金具残ったまんま外れたました

そこでディーラーにプラグコードを替えてもらいました。
その時停止中アイドリングは大体安定で走行すると、ｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞとあまり変わりませんでした。

そこでプラグをみると四本とも先がだ円だったので四本交換してみたら、やや良くなったような微妙な感じでした。

それから、ラジエーターからのホースの車内に入る手前のＴジョイントから漏れあとあったので触るとジョイントがボロボロでした
Ｔジョイント交換してラジエーターの水満タンにしてエンジンかけると
ほぼ今までの症状がなくなりました。
エア抜きもしてます。

でも修理して２、３週間なりますが２回ほど朝エンジンかけて若干ｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞとなりました。
症状は、すぐ治まります
その２回若干なった意外は、以前よりかなり調子良いです。

完全にならないようにするには、どうしたらいいでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします。

Answer 1

まずは基本的なところからつぶしていきましょう。

燃料エレメントは今まで一度でも交換しましたか？
たかがエレメント、と思うかもしれませんが、これが案外バカにならないのです。
私は自分の車のエレメントを交換したら、エンジンの吹きが変わりました。

プラグ交換後、プラグから出るスパーク状態を確認しましたか？

プラグコードが断線していてもアイドリングがバラバラになります。

後はスロットルセンサーやらインジェクターの詰まりやら、あちこち原因があるので、修理に持ち込みをオススメします。

自分で直されるなら、確認してください。

Answer 2

ディーラーでプラグコードを交換して貰った時に、エンジン不調のことは言わなかったのですか？

言えば何らかの回答が貰えたと思うのですが？