トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

運転していて楽しいし、エンジンも走りだして...

2005.6.4

総評

運転していて楽しいし、エンジンも走りだしてしまえば問題ない加速だと思います。これからもいろんなところにこの車でいきたいと思います

満足している点

室内がとても静かなこと 大きい割に運転しやすいこと セカンドシートも快適なこと

不満な点

運転席回りに小物入れが少ないこと 純正ナビの値段の高さ バックドアが跳ね上げ式でないので雨の日に不便

乗り心地

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この車は自分が惚れ込んで購入した車なのでと...

2005.5.28

総評

この車は自分が惚れ込んで購入した車なのでとても満足してます。無理をしてでも買ってよかったなぁと思ってます。購入先のビスタ店のスタッフの方々も感じが良く熱心に接してくれるので、安心して車を任せることが出来ま...

満足している点

以前からランドクルーザーに興味を抱いてました。その中でもプラドのスタイルに惚れ込んで購入に至りました。その甲斐あってとても満足してます。また無理を言って驚きの値引額をだして下さった、トヨタビスタ店の営業さ...

不満な点

これといって不満な点はありませんがしいて言うならばパワー不足ですね。自分の車は2700で、重さ2トンを150馬力で引っ張るわけですから期待はできませんよね。まぁそれ以外はとても満足しているので長く付き合っ...

乗り心地

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不満な点、いろいろ書きましたが満足度は8...

2005.4.25

総評

不満な点、いろいろ書きましたが満足度は85％くらいですね！

満足している点

●リミテッド仕様内容が嬉しいですね！(特にシート素材）

不満な点

●以前、Ｈ8年式ＴＸディーゼルターボを乗っていたのもあり、ここぞ　の瞬発力が無い事が・・・残念！ ●前席周りのスーペースに対し、収納機能が無さ過ぎですね！(NEWビッツ　並みに考慮して頂きたいですね） ...

乗り心地

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SUVですが、どんなシチュエーションにも...

2005.4.23

総評

SUVですが、どんなシチュエーションにも合います。町乗りが多い人でもプラドなら違和感ないはず。 TXリミテッドの発表前に買ってしまいましたが、TXリミテッドのほうが欲しい内装に近く残念でした。 購入し...

満足している点

一番はエクステリアが気に入ってます。昔の4WDと比べると洗練され、走っていて場違いに感じるところがなくなりました。 車内はゆったりしていて長距離の移動も疲れません。二列目までは快適です。（3列目はちょっ...

不満な点

覚悟はしていましたが、燃費は褒められません。タンクも大きいし、最近のガソリンの値上げが響きます。レギュラーで救われてますが。 エンジンは静粛性は高いのですが、ちょっと古さも感じます。 ミッションは、ゲ...

乗り心地

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納車してまだ1ヶ月と経ってませんが、大き...

2005.4.13

総評

納車してまだ1ヶ月と経ってませんが、大きな不満はまったくありません。 燃費計を気にしながらのドライブも面白いですね。 内装も最初は気にならなかったけど、他の車を見た時に結構いいつくりになってるんだなと...

満足している点

限定色の黒なのであまり見かけないところ。 大きいのに見切りがよく運転がしやすい。 座席の位置が高く見下ろす感じで気持ちいい。

不満な点

後ろのランプの丸みのあるでっぱりが個人的にいまいち 燃費も承知で買ったけど、やっぱりいいに越したことはない！ ドアミラースイッチが暗いと本当にわかりません。 3列シートが大人の使えるものではない。 ...

乗り心地

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2.4ディーゼルのサーフに７年、3.0デ...

2005.4.5

総評

2.4ディーゼルのサーフに７年、3.0ディーゼルのプラドに９年乗り、３台目の４WDです。品質の高さから車はトヨタと決めています。前プラドは心底気に入っていたのですが、ディーゼル規制で止むを得ずの乗換えです...

満足している点

･外観：遠目から見るとCRVに似ているが、近くから見た時のずっしり感と存在感がいい。 ･パワー：前ディーゼルプラドからの乗換えなので十分。140Kmから加速出来る余裕。 ･静粛性：おどろきの静かさ。 ...

不満な点

熟慮の結果、この車を選んだので不満は無し。 これまでスキーやキャンプと頻繁に行っていたのが、最近子供も大きくなって付き合ってくれないので、この車の良さを発揮出来ないのが寂しい。外観で唯一テールランプの凸...

乗り心地

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大きいので何でも積み込める。３列シートな...

2005.4.3

総評

大きいので何でも積み込める。３列シートなので家族ででかけられる。今の車の丸い車に合わないのであれば、購入を検討してみるといいかしれません。

満足している点

今の車にはない無骨なデザイン。でかい、ごつい。前オーナーの メンテナンスがよかったのかリッター９キロ前後の高燃費。エンジン、ボディの丈夫さ

不満な点

税金が高い。今の車と比べると装備が貧相（ハザードランプがステアリングとメーターの間、エアコンがダイヤル式でもプッシュ式でもないマニュアルなど）。ディーゼル規制にいつかかるか心配。

乗り心地

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規制でH3サーフからの乗り換えです 前...

2005.3.19

総評

規制でH3サーフからの乗り換えです 前回はディーゼルだったので乗り換えてとても静かなのでびっくりしています 室内もサーフよりも広く大きさも運転していてあまり感じなくとても気に入ってます。 高速はサー...

満足している点

とても静かで乗り心地がよい 家族４人でとてもゆったり出来る 街であまりみかけない

不満な点

高速で前回乗っていた車よりも横揺れがするような気がします。サスが柔らかいのかも やはり燃費リッター5km

乗り心地

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ディーゼル規制によって今年の１月で手放し...

2005.3.14

総評

ディーゼル規制によって今年の１月で手放しました。今はオデッセイに 乗ってますが、プラドの良さは今でも忘れがたいです。すばらしい車に 出会えた思い出の記念に投稿しました。車暦はスズキジムニー⇒パジェ ...

満足している点

○大きいようで見切りが良いため車両感覚がつかみやすい。 ○トルクが太く急坂でも余裕の走りができる。 ○出足は悪いが踏めば踏むだけ伸びるエンジン。 ○なんかあった時の３列シート。（いつもは家族３人です...

不満な点

○急加速すると後続車に煙幕攻撃してしまって申し訳ない。 ○やはりパワー不足普通に加速するといつもまわりの車において行かれ る。 ○盗まれやすい※１回盗難、３回盗難未遂。戻ってきたけど・・・。 ○ノ...

乗り心地

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もともとＧセレ購入予定でしたが、ディーラ...

2005.3.7

総評

もともとＧセレ購入予定でしたが、ディーラーで実車を見たところいいと思う反面、高額を払って購入してもその多機能装備をほとんど使わないと思われ、また以前クロカンやっていたこともありプラドでも再びトライするつも...

満足している点

サイド・リアのデザインが洗練され、低グレードでも内装の質感が高い。大きなタイヤと高い車高で見通しが利き運転が楽。路面の凹凸を気にしなくて良い。ボンネットが見渡せるため車幅感覚が非常につかみやすい。意外と小...

不満な点

トルク不足の為加速が鈍く、アクセル踏んでもエンジンがうなるだけで２テンポ程後にじわじわとスピードが乗ってくる感じ。特に停車時から急発進する際３テンポ位もたつく。アクセル踏み込めば高速もフル乗車時も特に問題...

乗り心地

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50エルグランドからの乗り換えで、購入時...

2005.2.23

総評

50エルグランドからの乗り換えで、購入時に同じディーラーで友人と同時に買ったんですが、友人は100のＧセレでした。最初はやっぱり少し抵抗がないこともなかったです。でも実際に乗ってみると、なぜ差額が150万...

満足している点

エクステリアはチャラチャラしてなくて、自分のように半分おっさん世代（笑）から年配の方まで、それもフルノーマルで乗っていても全然違和感がないと思います。また燃費も思ったより良く、通勤で6～7、高速で100k...

不満な点

笑ってるような顔は個人の好きキライによります、アバタもエクボ的です（苦笑）。それ以外は細かいことしか不満はありません。たとえば、TXﾘﾐﾃｯﾄﾞ特別装備の木目調パネルとｵﾌﾟｼｮﾝの木目調パネルの色が若干...

乗り心地

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プラド最高！！！！雪国に住んでいます。今...

2005.2.23

総評

プラド最高！！！！雪国に住んでいます。今年の大雪で、雪国では４ＷＤ（最低でもＦＦ）でなければ、苦労することを実感しています。私はアルテッツアからの乗り換えで、アルテッツアの前は、前モデルのプラドのオーナー...

満足している点

１、エンジンは、２．７リッターでも十分にパワーがある。 ２、車高が高い。 ３、インテリア。 ４、乗り心地。 ５、フロントマスク。 ６、バックモニター（便利です）

不満な点

特になし。（あえていうなら、後部座席すこし狭いこと。）

乗り心地

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プラドディーゼル3.0からの買い替えです...

2005.2.19

総評

プラドディーゼル3.0からの買い替えです。プラドディーゼルは、ディーゼルにしては静かで、燃費パワーも申し分なかったのですが、ディーゼル規制のため、泣く泣く手放しました。新しいプラド、燃費以外は全ての面で１...

満足している点

外観については賛否両論分かれるところだと思いますが、雑誌やカタログで見るよりも現物を前にしたほうがかっこいい車だと思います。直線と曲線がうまくバランスしていて、完成されたデザインだと思います。 イン...

不満な点

気に入って購入した車なので、あまり不満はないのですが・・・、分かっていた事ですが、みなさん言うように燃費の悪さですね。まだ300KMほどしか走ってませんが、平均燃費5.5kmです。あと、運転席まわりに小物...

乗り心地

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ハリアーと迷いましたが、こっちで良かった...

2005.2.17

総評

ハリアーと迷いましたが、こっちで良かったと思います。 私的には、ハリアーのアルカンターラが欲しかったのですが 嫁さんが、3列シート（ほとんど使えませんが）にこだわったので 嫌々見に行ったのですが、実...

満足している点

初期型のRAV4からの乗り換えです。 もともとスピードを出すような運転しませんし、嫁さんのお腹が 大きいので、安全運転を心がけていますので、よく言われるような パワー不足を感じたことはありません...

不満な点

大きくて重い車なのでやはり燃費は良くはないです。 ただ私は、片道5kmの通勤と週末のお出かけに使う感じですので…。 使用環境ではもっと伸びると思います。 あと、駐車場ではまだ苦労してしまいます。...

乗り心地

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まぁ初めて買った車ですが良かったです。今は...

2005.2.12

総評

まぁ初めて買った車ですが良かったです。今はもう乗り換えて有りませんがまた乗りたくなる車です。

満足している点

いかつくてカッコイイフロント、見晴らしが良くて運転しやすい視界、座りごこちが良いシート、静かな車内、多彩な収納スペース、高速で前の車がいなくなる

不満な点

テールのデザインがダサすぎる↓不安定なワゴンみたい、サーフほどでは無いが乗り降りしにくい、真下の視界が悪すぎる…子供をひくところだった、後ろの視界も悪い…リアアンダーミラーが付いていない方はよくぶつけた、...

乗り心地

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角張ったスタイルまたクロカンぽい車が好きな...

2005.2.1

総評

角張ったスタイルまたクロカンぽい車が好きな方にはOKです。本格四駆をお探しの方は別な車が良いと思います。

満足している点

ワンオーナー程度も極上3年落ちで購入しました。良い所はMTなこともあり9KM位は走ります。ボディもしっかりしています。エンジンも低速からトルクがﾓﾘﾓﾘあり走りはｸﾛｶﾝ4WDとは思えません。見切りもよく...

不満な点

トレッドが狭い！純正ﾎｨｰﾙだと後姿がｶｯｺ悪い？シートが小さい？サスペンションの動きはｸﾛｶﾝに不向きなほどストロークがない・ピッチングがスゴイなどｸﾛｶﾝ車としてはお勧めは出来ないですね！

乗り心地

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やっぱりトヨタの安心感がいい感じ。あと10...

2005.1.28

総評

やっぱりトヨタの安心感がいい感じ。あと100年乗りたいなぁ（＝゜ω゜）ノ今度地元の大津山って山までドライブにいってきます！

満足している点

めっちゃおっきいボディさいこう

不満な点

友人のO氏が買おうとかんがえてる点（笑）

乗り心地

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他社の四駆４車種と悩みましたがプラドで大...

2005.1.28

総評

他社の四駆４車種と悩みましたがプラドで大正解!!!

満足している点

パジェロ・ムラーノ・エックストレイル・ハリアーと悩みましたが選択成功です。重みのある黒ボディー。内装は完璧。ほんとに静か。3.4で大正解でした。今までステーションワゴンに乗っていましたが、後ろからまくられ...

不満な点

燃費。テールランプの形・・・位しか見つかりません。

乗り心地

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全体的に90点というところです。ランクル...

2005.1.26

総評

全体的に90点というところです。ランクル１００までには及びませんが、適度な上質とボディサイズが嫌味なく、取り回しもよくって満足しています。逆にこれより上のクラスのランクル１００、シグナスしか次の目標がなく...

満足している点

以前にスペースギアのディーゼル車に乗ってたせいか、ガソリンでV6エンジンというのがかなりの力強さを感じます。当然エンジン音も静かでどことなく力強い音が聞こえる感じがお気に入り。アルファードと迷いましたが、...

不満な点

サードシートがかなり狭いところ。あと収納が少ないところ。ミラー開閉のボタンが光らず夜間のとき見つけにくいところです。

乗り心地

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買ってよかった。次もプラドにしたいです。...

2005.1.18

総評

買ってよかった。次もプラドにしたいです。

満足している点

・乗り心地が非常によい ・運転しやすい ・大きい車だが駐車なども楽にできる

不満な点

・高速に乗るときにパワーが足りない（3.4なら別なのかも）

乗り心地

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