トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧

50エルグランドからの乗り換えで、購入時...

2005.2.23

総評

50エルグランドからの乗り換えで、購入時に同じディーラーで友人と同時に買ったんですが、友人は100のＧセレでした。最初はやっぱり少し抵抗がないこともなかったです。でも実際に乗ってみると、なぜ差額が150万...

満足している点

エクステリアはチャラチャラしてなくて、自分のように半分おっさん世代（笑）から年配の方まで、それもフルノーマルで乗っていても全然違和感がないと思います。また燃費も思ったより良く、通勤で6～7、高速で100k...

不満な点

笑ってるような顔は個人の好きキライによります、アバタもエクボ的です（苦笑）。それ以外は細かいことしか不満はありません。たとえば、TXﾘﾐﾃｯﾄﾞ特別装備の木目調パネルとｵﾌﾟｼｮﾝの木目調パネルの色が若干...

乗り心地

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プラド最高！！！！雪国に住んでいます。今...

2005.2.23

総評

プラド最高！！！！雪国に住んでいます。今年の大雪で、雪国では４ＷＤ（最低でもＦＦ）でなければ、苦労することを実感しています。私はアルテッツアからの乗り換えで、アルテッツアの前は、前モデルのプラドのオーナー...

満足している点

１、エンジンは、２．７リッターでも十分にパワーがある。 ２、車高が高い。 ３、インテリア。 ４、乗り心地。 ５、フロントマスク。 ６、バックモニター（便利です）

不満な点

特になし。（あえていうなら、後部座席すこし狭いこと。）

乗り心地

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プラドディーゼル3.0からの買い替えです...

2005.2.19

総評

プラドディーゼル3.0からの買い替えです。プラドディーゼルは、ディーゼルにしては静かで、燃費パワーも申し分なかったのですが、ディーゼル規制のため、泣く泣く手放しました。新しいプラド、燃費以外は全ての面で１...

満足している点

外観については賛否両論分かれるところだと思いますが、雑誌やカタログで見るよりも現物を前にしたほうがかっこいい車だと思います。直線と曲線がうまくバランスしていて、完成されたデザインだと思います。 イン...

不満な点

気に入って購入した車なので、あまり不満はないのですが・・・、分かっていた事ですが、みなさん言うように燃費の悪さですね。まだ300KMほどしか走ってませんが、平均燃費5.5kmです。あと、運転席まわりに小物...

乗り心地

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ハリアーと迷いましたが、こっちで良かった...

2005.2.17

総評

ハリアーと迷いましたが、こっちで良かったと思います。 私的には、ハリアーのアルカンターラが欲しかったのですが 嫁さんが、3列シート（ほとんど使えませんが）にこだわったので 嫌々見に行ったのですが、実...

満足している点

初期型のRAV4からの乗り換えです。 もともとスピードを出すような運転しませんし、嫁さんのお腹が 大きいので、安全運転を心がけていますので、よく言われるような パワー不足を感じたことはありません...

不満な点

大きくて重い車なのでやはり燃費は良くはないです。 ただ私は、片道5kmの通勤と週末のお出かけに使う感じですので…。 使用環境ではもっと伸びると思います。 あと、駐車場ではまだ苦労してしまいます。...

乗り心地

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まぁ初めて買った車ですが良かったです。今は...

2005.2.12

総評

まぁ初めて買った車ですが良かったです。今はもう乗り換えて有りませんがまた乗りたくなる車です。

満足している点

いかつくてカッコイイフロント、見晴らしが良くて運転しやすい視界、座りごこちが良いシート、静かな車内、多彩な収納スペース、高速で前の車がいなくなる

不満な点

テールのデザインがダサすぎる↓不安定なワゴンみたい、サーフほどでは無いが乗り降りしにくい、真下の視界が悪すぎる…子供をひくところだった、後ろの視界も悪い…リアアンダーミラーが付いていない方はよくぶつけた、...

乗り心地

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角張ったスタイルまたクロカンぽい車が好きな...

2005.2.1

総評

角張ったスタイルまたクロカンぽい車が好きな方にはOKです。本格四駆をお探しの方は別な車が良いと思います。

満足している点

ワンオーナー程度も極上3年落ちで購入しました。良い所はMTなこともあり9KM位は走ります。ボディもしっかりしています。エンジンも低速からトルクがﾓﾘﾓﾘあり走りはｸﾛｶﾝ4WDとは思えません。見切りもよく...

不満な点

トレッドが狭い！純正ﾎｨｰﾙだと後姿がｶｯｺ悪い？シートが小さい？サスペンションの動きはｸﾛｶﾝに不向きなほどストロークがない・ピッチングがスゴイなどｸﾛｶﾝ車としてはお勧めは出来ないですね！

乗り心地

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やっぱりトヨタの安心感がいい感じ。あと10...

2005.1.28

総評

やっぱりトヨタの安心感がいい感じ。あと100年乗りたいなぁ（＝゜ω゜）ノ今度地元の大津山って山までドライブにいってきます！

満足している点

めっちゃおっきいボディさいこう

不満な点

友人のO氏が買おうとかんがえてる点（笑）

乗り心地

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他社の四駆４車種と悩みましたがプラドで大...

2005.1.28

総評

他社の四駆４車種と悩みましたがプラドで大正解!!!

満足している点

パジェロ・ムラーノ・エックストレイル・ハリアーと悩みましたが選択成功です。重みのある黒ボディー。内装は完璧。ほんとに静か。3.4で大正解でした。今までステーションワゴンに乗っていましたが、後ろからまくられ...

不満な点

燃費。テールランプの形・・・位しか見つかりません。

乗り心地

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全体的に90点というところです。ランクル...

2005.1.26

総評

全体的に90点というところです。ランクル１００までには及びませんが、適度な上質とボディサイズが嫌味なく、取り回しもよくって満足しています。逆にこれより上のクラスのランクル１００、シグナスしか次の目標がなく...

満足している点

以前にスペースギアのディーゼル車に乗ってたせいか、ガソリンでV6エンジンというのがかなりの力強さを感じます。当然エンジン音も静かでどことなく力強い音が聞こえる感じがお気に入り。アルファードと迷いましたが、...

不満な点

サードシートがかなり狭いところ。あと収納が少ないところ。ミラー開閉のボタンが光らず夜間のとき見つけにくいところです。

乗り心地

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買ってよかった。次もプラドにしたいです。...

2005.1.18

総評

買ってよかった。次もプラドにしたいです。

満足している点

・乗り心地が非常によい ・運転しやすい ・大きい車だが駐車なども楽にできる

不満な点

・高速に乗るときにパワーが足りない（3.4なら別なのかも）

乗り心地

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なかなか良い車ですね。 この車に与えら...

2005.1.14

総評

なかなか良い車ですね。 この車に与えられた乗り方をし、長く乗りたいと思います。 あまり激しいｸﾛｶﾝはしませんが、燃料ﾀﾝｸが変形しそうなんで 少し車高あげたいな～。って感じです。 あ、燃費は片道...

満足している点

皆さん書かれていますが、静か！ 2.7なもんで回転上げると排気音等車内に侵入してくるが、 これが車らしくて良いレベル。（個人的に） 前車がSG2.4の4WDだったんで、ﾌﾟﾗﾄﾞは排気量以上の ﾊ...

不満な点

・これも皆さん書かれてますがﾄﾞｱﾐﾗｰの開閉ﾎﾞﾀﾝが夜間見えない。 ・車幅があるため狭い駐車場だと乗り降りに気を使う。 ・アクセルの踏み始めが燃料供給が多いｾｯﾃｨﾝｸﾞ。（おれのだけ？） ・ﾗ...

乗り心地

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やはり４駆はいいですね

2005.1.5

総評

やはり４駆はいいですね

満足している点

テラノのディーゼルからの乗り換えですが、とても靜で気に入ってます。あとは色は特別色のブラックでなかなか見かけない色で、広い駐車場に行っても、すぐ自分の車が見つけられてとても便利に使ってます。

不満な点

パワーがもう少しあってもいいかなと思う。反面、燃費がもう少し良くなってガソリンが安くなれば完璧なのですが。　フロントグリルが少しカッコ悪い。

乗り心地

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S-2000からの乗り換えなんですが、この...

2004.12.14

総評

S-2000からの乗り換えなんですが、この車は 確かに遅い。そこが購入するまでは心配でした。しかし、そんな心配は必要ありませんでした。まぁ とばす車じゃないし この大きさでこの車重で速かったら 逆...

満足している点

視点が高く 車内が広くて とっても静か そしてこの乗り心地。それはその名の通りクルーザーに乗っているよう。

不満な点

フロントグリル。あれは かっちょ悪い。ビレットグリルに換えました。

乗り心地

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アクティブに活動する人にはお薦めだと思いま...

2004.12.14

総評

アクティブに活動する人にはお薦めだと思います。 この車は父が乗っていますが、父は冬はスキー、夏は登山、釣りに行き、時に車中泊もしています。５年のって12万キロ、今年の車検時に電気系が壊れたみたいですが、...

満足している点

悪路でも高い走行性。 車高が高いためセダンやちょっとしたミニバンだと見下ろせるので優越感に浸れる。 車内で寝れる。 リミテッドは標準で寒冷地仕様が付いてくるので、リヤヒーター、高濃度ウォッシャー液等...

不満な点

エアコンがデジタルでない。 ワイパーが車速感応型でない。ガソリン車にはVSCの設定がない。直4ｴﾝｼﾞﾝにはTRCの設定がない…つまりTRC、VSC、LSD、電動デフロック等の駆動系を制御するものがこの...

乗り心地

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のって安心、走って快適。任意保険が料率９...

2004.12.7

総評

のって安心、走って快適。任意保険が料率９と高いのは応えるがなんとか頑張って枯れ葉マークが付くまで乗り続けます。 シートが快適。太ももの圧迫感が全く有りません。 エスティマではシートの妙な堅さに悩まされ...

満足している点

ランクルからエスティマへ。そして、プラドへと乗り換えました。納車４日目ですが大満足しています。 　シートがいい、足回りがいい。従って乗り心地いい。ランクルに遜色なし。そしてステアリングの位置の自由度が大...

不満な点

ボディから飛び出すようなオーバーフェンダー。 価格が高い。 ＴＺ以外にＴＲＣやＶＳＣがつけられない。 ３００Ｄに電動シートがない。

乗り心地

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アイポイントの高いミニバン！ 一言でい...

2004.11.21

総評

アイポイントの高いミニバン！ 一言でいうと、こうなります。 四駆に憧れて、パジェロ2台を乗り継いでこの度プラドに替えました。 ほとんど街乗りのカッコだけなんですが、（こういう人、結構多いと思いますが...

満足している点

多くのレポートを読ませて頂いて　知ってはいましたが、予想以上に静かな事。 いかにもTOYOTAらしい、いろんな意味で上質なつくり。 下級グレードにもかかわらず、それほどの手抜きがない。 ○ジェロの様...

不満な点

これも多くのレポートにあった様に、燃費。これはいただけません。 省エネ走行が得意な私ですが、ほとんど一人で乗っているにもかかわらず6.1 ドリンクホルダーの位置が最悪、こぼしそうです。 サスをもう少...

乗り心地

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レンジ等のモノコックSUVだと、超高速の...

2004.11.11

総評

レンジ等のモノコックSUVだと、超高速のコーナーの段差で横っ飛びすると着地でボディーが歪んじゃうんですが、プラドだと何の問題もなさそうです。ものすごく剛性が高いですね。 エンジンは環境性能の高い2TRも...

満足している点

・他メーカーのクロカンがモノコックに切り替えている時代に、モノコックよりも軽量で頑丈なフレーム式ボディーであること。 ・シチュエーション毎に減衰力を調整できるTEMSはいいですね。（TXのソフトなダンパ...

不満な点

・赤系だと、こげ茶のような変わった色しかない。 ・皮シートは臭くて大失敗です。

乗り心地

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非常に満足のいく車ですね。いい買い物しま...

2004.11.4

総評

非常に満足のいく車ですね。いい買い物しました。 2.7と3.4で迷いましたが、2.7でよかったと思います。 静かで出だしもスムーズ、納車直後7.2kmだった燃費も7.8kmに伸びてきました。（満タン法...

満足している点

・大きい割には取り回しが楽 ・安定感、ロングドライブでも疲れない ・非常に静かなエンジン、トルクもあり燃費もよい ・内装の質感、シートアレンジの手軽さ

不満な点

・ちょっとした小物を収納できるスペースが少ない ・シートの汚れが落ちにくい

乗り心地

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とにかく最高の車です!!燃費が気になります...

2004.10.11

総評

とにかく最高の車です!!燃費が気になりますが、この車格なら仕方が無いとあきらめもつきます。以外と性能良いエンジンだから誰しも納得のはずです。VVT-iの威力は相当なものです。非常に満足しています。

満足している点

2.7Lガソリンに乗っていますが、さすがにV6のようなパンチはありません。でも今年8月に新エンジンの載せ換えによりまったく別物のプラドに生まれ変わったと思います。出足も思っていたより良く、あまりストレスを...

不満な点

グレードがTXゆえ装備は一般的です。実際使ってみて一番気になる点は収納スペースの少なさでしょうか。まとまった細かい荷物の置き場所に困っています。以前、H9年式のホンダCR-Vに乗っていましたが、ラゲッジル...

乗り心地

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ほとんどの面で満足してましたが、先日高速...

2004.10.6

総評

ほとんどの面で満足してましたが、先日高速道路に合流する際に身に危険を感じ、手放すことにしました。2年弱の付き合いでしたがエンジンとフニャサス以外はとってもいい車です。 始めはTZに好みのオプションを付け...

満足している点

最新のランクルを所有しているという満足感！ 圧倒的存在感と重厚感。 横に高級セダンが並んでも気にならない。 試したことないけど、水深７０センチでも走行できるのはすごい。

不満な点

TXは3.4LでもVSC、アクティブTRC、LSDが装着できない。なぜ？ 上り坂は助走を付けないとかなり厳しい。2.7Lは登坂車線に行くべき？ シート地が安っぽい。 プラドに乗り換えたら同乗者がよく...

乗り心地

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