ランドクルーザープラド78について質問します。購入を検討中です。

Question

GOOやカーセンサーなどで検索してると、20万キロ走行で約210万乗り出し260万ぐらいが相場と思われます。購入して乗られている方々の皆さんも、20万キロ走行車両に300万のお金を払って乗っておられるのでしょうか？または、ここの検索サイトが高いだけなのでしょうか？詳しい方教えてください。

Answer 1

4～5年前、地元の業者さんから購入した78プラド(15万キロ走行)は100万切ってました・・・
たぶんですけど、高くても買ってくれる方向けなんじゃないですかね・・・
カスタム内容がドンピシャならそれくらいの値段でも仕方がないきがしますけどね。

ちなみに、自分はもう売ってしまいましたが、車自体古く販売期間もそう長くないため、補修部品を手に入れるのは苦労するかもしれませんね。
当時で内装パーツの一部は出なくなってましたから・・・

質問者からのお礼コメント

過去の購入金額を、教えてくださり大変参考になりました。ありがとうございます。

Answer 2

中古車の値段は 人気投票みたいなものですから・・・・

その値段でも欲しい人がいるんでしょうね、
欲しい人には適正価格なんだと思います、

初代の78を買い27万キロ乗ってエンジンが・・・
仕方なく 中古のランクル77 ５MT を100万円で買いました、
それから20年近く乗っていますが 今ではすごく高値ですね、
当時は不人気車でしたが・・・・
売ってくれという人も毎年何人か来ます、

78プラドもいつ不人気になるのでしょうか それともますます人気が出るんでしょうか、

Answer 3

コロ助バブルです。
去年ランクル76ディーゼル買いましたが、買った金額プラス100万以上上がってます。

Answer 4

初代プラド（ショート5人乗り）を新車で買いました。
30万円値引きと税金コミコミで270万でした。消費税前でした。
当時ランクル70のSTD幌車が150万円でした。
25万キロ乗って、あまりの乗り心地の悪さに手放しましたが、業者にタダで持って行ってもらいました。縁石にぶつけても雪で滑ってコンクリートにぶつかってもそのまま走れる頑丈な車でしたが、乗り心地はトラック以下で私はあんなのに200万も300万も出す気はさらさらないです。ただ見切りの良さと25万キロ乗ってもタイベル、燃料噴射ポンプ以外は壊れていなく、フレームのしっかり感など、あれは大したものです。78のフロントアクスルは3リンクのコイル式リジッドアクスルですよ。独懸じゃないですよ。2、300mも転がせば普通の車とは違う突き上げ感などがわかります。今の相場はランクル神話に業者が乗っかったバブル相場です。それでも欲しいという人は個人の自由です。