質問です。 現在ランドクルーザープラド78 マニュアルに乗っていますが、来年あたりにハイエースバンへ乗り換えを検討しています。

Question

サイズ感が似ている･車内の広さでワイドミドルルーフがいいなと思っているのですが、ディーゼルの4WDがなく、たまに雪は降るので標準のディーゼル･4WDの方が良いのかなととても悩みどころです。雪道は基本軽トラで、ボードもたまには行きますが大人数で行くことも少ないし、友だちが車を出すことが多いので問題ないとは思うのですが…

ただ、キャンプや釣りが好きでよく行くのですがお気にのキャンプ場や釣り場が砂利道の場所や道が狭いところもあったりするのでやはり標準4WDのほうがいいのかとおもったり…


また、750以下のキャンピングトレーラーも牽引するので力不足が怖いです。

新車で買った方が安いのですが、弄る暇も技術もないので割高ですが完成品を買う方がいいのかな…

何かアドバイスをお願いします、、、、汗

Answer 1

ワイドミドルS-GL四駆に乗っています。ディーゼルも考えましたが 年間走行距離が1,5万ｋｍなのと ガソリン車と60万も違うので ガソリン四駆にしました。
ワイドミドルも2台目になります。標準に比べ室内幅が数字以上に広く感じます。
今は ガソリン車で良かったと思っています。ワイドミドルはガソリン車ですが 2,700ccあるので 割と力もあります。なので 牽引も問題は無いと思います。
それに 何より静かですし 高速走行もスムーズです。
私は 冬場は毎週スキー場へ行くので四駆が必須でした。リアにベッドキットを組んで車中泊をしながら スキー場を はしごします。
車の幅は確かに有りますが プラドで行けるなら大丈夫だと思いますよ。
燃費にしても そんなに悪くはありません。

Answer 2

スーパーロングに乗ってます。

同じ条件だったのですが、ディーゼル4WDは標準かスーパーロングの2択になるんですよね。
こちらは5人が寝れる前提だったので、スーパーロングにしました。

人数乗らないのであれば、標準で十分です。
ディーゼルであれば余りあるトルクで牽引も問題無いです。

アフターパーツもポン付が多く、工具等環境があればDIYでも非常にやりやすいですよ。
もちろん完成品を買えるようであれば、とても楽です。

Answer 3

ハイエースバンの選択について、以下のように考えてみてはいかがでしょうか。

1. 4WDの必要性：雪道は軽トラで対応し、キャンプや釣りは砂利道や狭い道でも行くとのことなので、4WDの方が安心できるでしょう。

2. ディーゼルエンジン：キャンピングトレーラーを牽引する場合、ディーゼルエンジンの方がトルクが大きいため、力不足を感じることが少ないでしょう。

3. 新車か完成品か：自分で弄る技術や時間がないのであれば、完成品を購入する方が無難です。ただし、価格が高くなる可能性があります。

以上の点を考慮すると、ディーゼルの4WDモデルを新車で購入するのが最適な選択と思われます。ただし、予算や好みによりますので、最終的な選択はご自身で決めてください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

ご質問の内容から、以下のようなアドバイスになります。

・雪道を走行する機会があり、キャンプや釣りで砂利道や狭い道を通る必要がある場合は、4WDの方が安心できます。ただし、大人数で行く機会が少ないようであれば、必須ではないかもしれません。

・キャンピングトレーラーを牽引する場合は、車両の積載重量や牽引能力を確認する必要があります。ハイエースバンでも十分な能力があれば問題ありませんが、不安であれば4WDの方が無難です。

・新車購入か中古車購入かは、予算と好みによって判断するのがよいでしょう。新車の方が高額ですが、カスタマイズの手間は省けます。中古車の場合は安価ですが、状態によってはカスタマイズが必要になる可能性があります。

・最終的には、ご自身の用途と予算を踏まえて、4WDの必要性や車両サイズ、新車か中古車かを総合的に判断されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。