トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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プラドかアルファードで車の買い替えを検討しています。今は現行アルファードに乗っています。

いずれも来年にはフルモデルチェンジを控えディーラーも受注を止めているようですが、今も販売している所があります。先行してメーカーに注文を入れていた分のようです。

外観はプラドが良いのですが何せ装備が遅れており、アルファードから乗り換えるとなると装備面で不満が募りそうです。未だに電動パーキングも付いてませんし、クルコンも全車速対応になっていません。

大半のディーラーがプラドも受注を中止しているため、値引面に関してもあまり引き出せないようです。
いくら希少といってもフルモデルチェンジ前の末期モデルを定価近い金額で買うのも馬鹿馬鹿しいし、今から注文したとしても納車時期とモデルチェンジ時期は同時期と見られます。

やはり、次のリセールを考えるとプラドに替えておいた方がいいと思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらを選んでも購入できるなら、本当に欲しい車を買った方が良いと思います。
車は年数が経てば、また買い換えになります。
その時、また考えましょう。

その他の回答 (7件)

  • 乗り換えの一択ですね!
    プラドとアルでは車のコンセプトが全く違いますので!
    プラドは値上がり一択ですよ!

  • いいえ。
    西暦2000年代の三菱「パジェロ」か日産「エルグランド」の贋物でしかない、トヨタ車(ヨンクの方2009年、バンの方2015年頃登場なので旧い)なんかを態々買い替える事こそバカバカしいのではありませんか?

    尤も、トヨタの販売会社は在庫車の押売りをしたいだけですか?

  • リセールとか関係なく乗りたい方に乗るのが一番かと

  • 150後期改良型TZ.Gのオーナーです。
    自分も電動パーキング無いのが不満で買うのためらってましたが値引きも満足でしたし下取り車が高額のうちにと思い約2年前に購入しましたが大満足です。
    でもスレ主様はそれだけプラドに不満有り
    リセールの為にとか買うならアルファードで良いと思います。

  • リセールを考えるのであればプラドでしょうかね・・・。
    しかもディーゼルの上級グレートが一番です。
    アルファードかプラドで悩んでリセールを考えプラドにしましたけど・・・

    作りが古いのは否めないです。
    ナビ/エアコン/操作系の古さが目立ちます。(アルファード比較)
    現在のアルファードは居住性積載性共にプラドより上位にありますが新型プラドになってもそれは変わらないと思います。
    アルファードは快適に移動するための車
    プラドはどこにでも移動できる車だからです。

    どちらを購入するにしても受注止めされていると存じますので中古か新型出るまで保留でしょうね。

  • プラド150後期乗りです。
    個人的にプラドは快適装備とかを求めて買うものじゃないと思います。
    快適装備希望ならランクルやレクサス
    買いましょう。

    メーター周りや内装が今どきの車よりもなんか古い感じはしますが無骨で好きな人は好きです。
    運転しててとても楽しい車なのは間違いないです。
    燃費が、快適装備が、積載量が、など気にして乗る車じゃないのでこの辺が気になる人は1~2年ですぐ手放してる人が多いです。

    末期モデルは完成系なので個人的には買ってもいいと思いますがリセール目的かつ不満のある買い物なら大人しくフルモデルチェンジ待って買えばいいと思いますね。

  • 同じく2002年に発売された10系アルファードと、120プラドを街中でみてどうでしょうか。
    自分個人の感想で、大切に乗ってる方には怒られそうですが、10系アルファードは単純に古いなって一つの感想しか出てきません。
    120プラドも古いなと思いますが、同時に好きで乗ってるんだろうなって感想が追加されます。
    ここら辺は多くの人が同じような感情を抱くと思いますので、モデルチェンジした後は当然リセールに影響すると思います。
    もちろん、どんな車種でもオーナーさんそれぞれ思い入れや、コレじゃなきゃダメなんだよって気持ちで乗ってるでしょうが、世間の目はそんなものです。

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