ラウンドクルーザープラド95 について質問です。 中古でカスタム品を買いました 1年半22000キロ走行して エンジン焼き付けをおこしエンジン載せ替えと 買った販売店に判断されました

Question

全走行距離は200000キロです。

僕はエンジンオイルランプが点灯しないのでおかしいと思いましたが付くもんだと思い走ってると異音がなりエンジンがかからなくなりました。
レッカーしてもらいオイルを補充したとのことでエンジンはかかるようになったのですが、異音がするのでもう少し見させてくれとの事。

20万キロでタイミングベルトランプが点灯したし
エンジン始動時のオイルランプはデフォルトで点灯するので球がキレてるとも考えられません。
これは僕が悪いですか？販売店の整備不良ですか？

ランプが着かないで焼き付けなんてあり得るんですか？
販売店からのオイル交換の説明も無しで最初の車検前に廃車はありえないと思います。
多分保証もないです
どうすればいいでしょうか？

Answer 1

200,000kmもの走行距離の車ならば、最低でも半年に一度あるいは3000～5000kmごとに
エンジンオイルは交換するべき。
加えて、ガソリン入れるごとにオイル量と汚れはチェックしなければ、何があっても
おかしくは無いですよ。

９５系だと少なくとも製造後20年は経過してますよね？
エンジンがかかるのであれば、あとは信頼できる業者にそのエンジンで大丈夫かどうか
見てもらい、必要ならばエンジン載せ替えも考えなければならないでしょう。

また、購入するときにタイミングベルトを交換した時期を確認しましたか？
これくらいの走行距離の車では二回目のベルト交換時期になっていると思います。
もし交換していないのであれば、早めに交換したほうがいいと思います。
タイミングベルトの不具合が起きると走行中でも車はストップしてしまいますよ。

車も機械ですから、年数がたてばそれだけ部品が消耗するし、錆が出てくることもあります。
年に一度は定期メンテナンス、車検は信頼できる業者に依頼すれば安心して長く乗れます。
愛着も沸いてくるでしょう。
ちなみに、私も95系プラドに乗っています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
結局
エンジン載せ替え工場と折半になりました。

ありがとうございます

Answer 2

買ってから一度もオイル交換せず、22000キロも走行した？
当然の結果ですが。