現在ランドクルーザープラドのディーゼル7人乗りに乗ってます。 詳細は下記の通りです

Question

令和2年式エンジン改良後、サンルーフ、モデリスタエアロ前後、モデリスタマフラー、内装外装ブラック、走行2万3千

もう少しで子供が2人になり、子供の乗降りとチャイルドシートを2つ乗せると狭いので30後期アルファードscを買おうと思ってるのですが、あまり手出しをせず乗換たいのですが厳しいですか？

車の相場などに詳しい方教えて頂けたら嬉しいです！

ちなみに買いたいと思ってるアルファードは年式、走行距離は同等ぐらいの物がいいです。

後プラドの売り時てその時の相場で違いはあると思いますが、大体いつぐらいが妥当なのですか？

Answer 1

まず大事なのは「内装色」それにグレードです。TZGだとしたら全くコメント出来ません。何故なら週間での出品台数が少なくてメーカーナビなんか付いていたら、参考資料が殆ど無いんです。これが「大荒れ」する要因の１つです。TXLならばディーラーナビでも４３０+αは行けると思います。黒/黒が良いのか？TXLだけが黒人気なのか、解りませんがパール/ベージュより安いと言う逸話がここ最近、落札価格を観ると？になっています。これがTXだとモデリスタが付いていても４００は無理です。ルーフレール、リフトアップ、メーカーナビの有無で相当変わります。それにここからは憶測なのですが、どうやらパキスタン輸出が限定的に解禁になっているらしいのです。ですが、私が直接現地のバイヤーと話した訳ではないので何とも言えませんが、本当ならばもう少し待って見るのもアリです。理由は今GW明けで値段が下がると言われていたプラドの相場が上向きました。３月４月とトヨタが新車のプラドを再販したにも関わらずです。理由は解りませんが１５０の人気を再認識した次第です(笑)一方アルファードですが、まだ高いですよね。。１００万円下がった‥とか言われているのに、５００万円台で取引されています。トヨタでたまに出している特販新車を購入した方が良いような気がしますね‥。

質問者からのお礼コメント

的確な回答ありがとうございました^_^
おっしゃる通り少し売却は待ってみることにします！

Answer 2

質問者様と同じ境遇の友人がおります。
150プラドの中期モデルのディーゼルに乗っていました。
二人目の子供が生まれた際に奥さんからミニバンへの買い替えを懇願され、ヴォクシーのハイブリッドに乗り換えました。
奥さんは喜んでいるようですが、本人はミニバンのスタイルも走りも好きになれず、現行モデルの150プラドに乗り換えたいと奥さんを必至に説得しているようです。
確かに小さなお子さんがいらっしゃるご家庭ではミニバンの使い勝手は最強ですね。

すいません回答になっていませんが、もう一度、ミニバンで納得出来るのかよくお考えになられる事をお勧めします。
プラドのしかもディーゼルモデルは本当に楽しい車です。

Answer 3

プラドは基本、上がらないので、売りたい時が売り時かもしれません。
2台持ちは厳しいですか？
私の実家は冬場、積雪で危険な状況になります。
が、普段は都市部で生活していて、雪も降りません。
実家に帰る用にランクルを持ってますが、ほとんど乗らなくて、普段は別の車に乗ってます。

車は、買っても売ってもお金がかかるので、もう一台、子育て用のアルファードを買うのも選択肢の一つかと思います。
割り切って安い型落ちもアリかと。

どうしても四駆じゃないといけない時にプラドを出す等するのがよろしいかと思います。

Answer 4

先月に中古市場の全体相場がガタっと落ちたらしいです、新車の供給不足が落ち着いてきたのかなと。
中古車はドンドン値段落ちていきますので、時期はあまり気にせず買いたい車があったらすぐ動くぐらいでいいんじゃないですかね。

Answer 5

一括査定なり数件の買い取り店に行くなど行動された方が金額に直結すると思いますよ。そもそも中古車市場価格なんて売る時の需要で決まるのしょうからわからないですよね

Answer 6

プラドのディーゼルは海外にはほとんどいかないと思いますので国内需要と考えると古くなるにつれて年式と比例して下落すると思います。ガソリン車は海外需要がありますので1～2年落ちより3～4年落ち辺りが一番お得感ある価格がつくと思います。アルファードも新型が出れば市場に旧型が出回るので相場も下がるんじゃないですかね。

Answer 7

プラドからミニバンは相当変化があると思います。ミニバンは短足なのでカーブじゃ腰が砕けるし、横風でガンガン揺れるしハンドル持って行かれます。

お子さん2人ならプラド、全然OKだと思うんです。3rdシートにチャイルドシートを常設すれば完了だと思います。