トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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プラドがなくなった理由はなんでしょうか？
海外向けみたいにランクル150とか250にするのが目的でしょうか？

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回答一覧 （2件）

  • ほとんど差別化する要素も無くなってきている印象です。プラドが誕生した経緯も当時のランクル70を乗用車チックにするのが目的だったワケですが、本家ランクル自体が乗用車よりの車として板バネからコイルサスへと変わっていきフロントは独立懸架を採用して電子制御で悪路走破を実現させてますから、プラドもほとんど変わらない装備なので区別するのが難しくなってきたと考えます。
    ランクルにはあるけどもプラドにはない装備ってグレードで差別するくらいしかないからほとんど変わりありませんし、せいぜい使っているパーツ関係が違うくらいで何が違うんですか？みたいな所なので、それなら統合してしまって共通部品を増やしてコストカットすれば良いんじゃね？っていうイメージなのではっと予想します。

  • 現行のプラドは 日野自動車が製造しており、サーフのフレームを共通で使用しており 伝統のランクルとは違う構成になっていますね、

    250は ランクル300と共通フレームを使用するようです、
    ですから プラドではなくランクルと名乗れるんだろうと思います、

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