ランドクルーザー100 AHC無 ディーゼル フルノーマル ショックアブソーバー交換についての質問です。

Question

前回、カーブでのふらつき、高速走行時のふわふわ感の改善について質問し、ショックアブソーバーの交換、スタビライザー装着を勧めて頂いたのですが、ふわふわ感の改善のため社外のショックアブソーバーに交換したいと考えています。ネットで調べてはいるのですが、各メーカのショックアブソーバーの違いがよく分かりません。。。各メーカーのショックアブソーバーの違い、また、お薦めのショックアブソーバーなどがありましたらアドバイスの方宜しくお願いします。恐縮なんですが、ショックアブソーバーを交換した際の感想なども、教えて頂けるとありがたいです。回答の方、宜しくお願いします。

Answer 1

８０ですがビルシュタインにしました。やはりスポーティーな走りで固めがよかったんで１本２万でした。１４万キロ走ってた事もありノーマルショックはヘタリ？のせいか初期ロールからカーブが恐ろしかったです。 交換して普通に流してる分には固さはなく段差などで少しゴツゴツ感がある程度で、違いがよくわかるのが交換前は出来ませんでしたがスピードをあげて少し無理してカーブなどに突っ込んでもかなり踏ん張ってくれる感じに最初は驚きました。ちなみにバネは固いの入れてます、ノーマルの軟らかいバネに軟らかいショックを入れてもそんなに変化はないような気もします… コニーも考えましたが、ビルシュタインもいいですよ！やはり値段だけの事はあります。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。感想を添えていただいたので、とても分かりやすく理解できました。
やはりビルシュタインがいいんですね、高価なものだけに性能もいいんだと分かりました。
大変参考になりました、ありがとうございます。

Answer 2

あまり詳しくはないのですが・・・
ランクル８０に ランチョ の硬さ調整つきのものをつけていました。
３センチほど車高をあげていました。（タイヤ、ホイルのインチアップで）
街乗り、高速では 硬めで走行すれば、ふわふわしませんでした。
スタビライザーは、付けませんでした。