新車を買う予定ですが、トヨタのアイシスとマツダのプレマシーで悩んでいます。同じ金額の見積もりがでています。グレードなど必要なものは揃っており、後はどちらかに決めるだけです。長く乗ろうと考えてます。

Question

4才と9才の子供と4人家族です。日頃は妻が運転します。どちらも良いところ悪いところを見比べるとなかなかきまりません。どちらが良いでしょうか？

Answer 1

私も似たような車種で迷った経験があります。
そのとき感じたことを書きます。

あくまで私の主観での利点と弱点です。
オーナーの方、気を悪くしないでください。

アイシスの利点 （プレマシーとの比較で）
トヨタ車、5ナンバーサイズのためややとり回しが良い。
バルブトロニックエンジン、
アイシスの欠点
5ナンバーサイズの為、やや狭い。（これは取り回しとトレードオフ）
3列目のシートの座面の段差が低く、大人が乗ると腿が浮く。
（これが理由で、私はウイッシュにしました）
モデルがやや古い

プレマシー利点
大きくゆったりとした車体、意外と安い
プレマシー欠点
私には大きすぎる車体。

私の場合は、5ナンバーサイズにこだわり、
プレマシー落選。
シートの座り具合と価格でウイッシュ、
自動スライドドアの便利さでアイシス
と悩み、前者を選びました。

参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

参考になりました。自分なりに結論が出そうです。ありがとうございました。

Answer 2

以前同じ質問をされていた方へ投稿した回答のコピーで申し訳ありませんが、

アイシス
・古いので今さら感が強く、新車感がしない
・車は古いが、ＣＶＴ＋新しいエンジンでプレマシーより燃費が良い
・燃費に有利な１８００ＣＣモデルがある
・木目調パネルなどでトヨタ流高級感を演出
・使う場面が想像できないパノラマオープンドアと助手席折り畳み機構
・シート直出しで圧迫感が強い助手席シートベルト
・工夫がない２列目シート
・スライドドアでもドリンクホルダーがある
・床下吊り下げ式で、万が一の時にちゃんと使えるか不安なスペアタイヤ
・後ろから見ると丸見えでガッカリさせられるスペアタイヤ
・５月のマイナーチェンジで装備内容の見直しがあり、以前は標準装備だったものがオプション扱いに

プレマシー
・運転していて楽しい
・燃費はカタログ値と大きな開きがある。
・使い方いろいろ２列目シート
・使い物にならない運転席＆助手席用ドリンクホルダー
・安っぽいと言われるプラスチック内装、だけど掃除は楽。
・オプションの電動スライドドアを付けると１．５トンを超え重量税が上がるが、減税額も増える。
・作動条件が厳しく、燃費への貢献度が分からないアイドリングストップ機構。
・狭いトランクルーム。
・日本より厳しいヨーロッパの衝突安全基準をクリアしているらしい

最小回転半径はアイシス５．４メートル、プレマシー５．３メートルとわずかにプレマシー有利です。
長く乗るつもりなら下取りを考慮する必要は無いでしょう。
私の場合、ボディカラーでプレマシーにしました。

Answer 3

日産ラフェスタハイウエースターも交渉に入れて下さい、（マツダプレマシーのＯＥＭです）

Answer 4

いずれ買い替え予定なら迷わずトヨタでしょう、マツダ車は一度買ってしまうとマツダ車以外買えなくなりますよ、他の方が言ってるように15万キロくらい乗ってスクラップならそれでもマツダ車でもいいでしょう、ただ一度試乗して乗り比べてみればその差は歴然だと思います。

Answer 5

リセール（何年か後の下取り価格）を
考えると、アイシスになりますね
乗りつぶすなら好きな方でいいと思いますが、