トヨタ アイシス のみんなの質問

解決済み
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セルモーターが回りません。

一週間ぶりに車のエンジンをかけようとしたら、セルモーターが回らなくなり、エンジンがかからなくなりました。
カチカチという音もしません。
バッテリーは良好で、エンジン以外で特に何か点灯物が消えかけることもありません。

ハンドルロックも解除、シフトレバーもP以外でもやりましたが回りません。

リビルトのセルモーターを購入し、交換しましたが、状況変わりませんでした。

原因と対処法は何が考えられますか?
配線関係?ヒューズ?

最悪レッカーなのですが、それまでできる限りのことはやってみたいので、ご教示お願いします。

車はトヨタ アイシスANM10Wです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

、セルモーターが回らなくなり、エンジンがかからなくなりました。

エンジン始動・2種類の始動方式
・キーを右に回し・エンジン始動行為
・スタートボタンを押して・エンジン始動行為
上記を試して

セルモーターが元気よく・連続回転する音が聞こえない
・バッテリー関係を疑い

セルモーターが元気よく・連続回転する音が聞こえる
・エンジン点火系関係
・車輛セキュリティ関係
などを疑います

バッテリー関係・・・対処法
・他の車両とブースターケーブル接続
・任意保険のロードサービス
・JAF(会員は無料)
・バッテリー交換

質問者からのお礼コメント

2021.1.24 08:32

すみません、やはりバッテリーでした。
チェッカーが壊れていたようで、数値以上に電圧が低かったようです。
バッテリー下ろして充電し直したら何とか回りました。
とりあえずバッテリーを交換します。
ありがとうございました。
BAは最初にご意見いただいた方に。。

その他の回答 (4件)

  • 一週間前はかかっていて、いつセルモーターは交換しましたか?
    バッテリーは大丈夫だという前提で、インヒビタスイッチ、イグニッションスイッチ、バッテリーターミナルの接触不良、アース不良が考えられます。

  • モーターから出てる細いほうの線をバッテリーのプラス端子に押し当ててみる。
    それれでもダンマリならモーターの太い線とバッテリーのプラス端子につないでみる。
    おそらく細い線をプラスにタッチしたときにグアアアと回るはずだ。
    そうなったらスターターの押しスイッチの故障か、インヒビタスイッチがぶっこわれ。
    細い線ではダンマリで太い線でヒューンとまわったらマグスイッチのぶっこわれ。
    インヒビタの意味がわからんのなら火事になるからとっとと修理屋に行くべきだ。

  • 9割り方バッテリーだと思いますよ

  • バッテリーが良好とは誰の判断ですか?測定方法は?

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