アイシス H24年 ZGM15 プラタナ 4WD インチアップ考えています。 ・ホイール 7J × 18 +53 か 8J × 18 +40 ・タイヤ 215/45/18 車高はノーマルです。 取り付け可能、車検対応なのか教えて貰えると嬉しいです。宜しくお願

Question

いします！！

Answer 1

アイシスのプラタナの場合、ノーマル車高で純正ホイールの「6.5+45」を基準に「前10mm/後20mm」程度のツラ出しで、ディーラー整備及び車検がクリアできるレベルのツライチ付近になります。個体によっては「前15mm/後25mm」程度のツラ出しまでクリアできる場合もあります。

質問者様の候補のホイールがどの程度のツラ出しになるか記載しておきます。カッコ内が純正｢6.5+45｣に対するツラ出しスペックになります。

純 正：6.5＋45 (±0mm)
候補1：7.0＋53 (-1.65mm)
候補2：8.0＋40 (+24.05mm)

「候補1」は車検等何ら問題ないです。しかし現状とツラがほとんど変わらず、インチアップする分むしろ貧相に見えるようになりますのでお勧めしません。あと前10mm、後20mmぐらいツラ出しできます。「候補2」は前輪は完全にハミ出ます。後輪は個体によっては収まるかもしれませんがハミ出る恐れあります。

■ ご参考

アイシスに適応したツラ出し方法を記載しておきます。ノーマル車高で10mm程度のツラ出しについて記載します。注意点としてはインセットをあまり小さくせず、リム幅を広げてツラ出しをします。

＜10mmツラ出しの場合＞
純正：6.5＋45 (±0mm)
参考1：7.5＋47 (+10.7mm)

「参考1｣はノーマル車高での前輪でのツラ出し安全圏です。しかし、インチアップをするとタイヤが薄くなる関係から目の錯覚でフェンダーとタイヤの隙間がやたらと目立つようになり、ローダウンしたくなることが多いです。ローダウンするとフロントサスペンションはネガティブキャンバー(車両を前後から見て車輪ハの字)が強くりなり、車輪がフェンダー奥に引っ込みます。概ね2cm程度の15mm程度までツラ出しできます。15mm程度ツラ出しする場合は、以下の｢参考2｣付近のスペックになります。さらにローダウンして20mm程度ツラ出しの場合は「参考3」付近になります。

＜ローダウンの場合＞
純正：6.5＋45 (±0mm)
参考2：7.5+43 (+14.7mm)
参考3：8.0+44 (+20.05mm)

■ タイヤ

候補の「215/45R18」で問題ありません。外径が若干大きくなりますが車検も問題なくクリアできます。もしも「参考B」にする場合は適合リム幅ご注意ください。

純正:205/55R16 外径631mm
候補:215/45R18 外径650mm 適合リム7.0-8.0
参考A:215/40R18 外径629mm 適合リム7.0-8.5
参考B:225/40R18 外径637mm 適合リム7.5-9.0

■ 前後輪は同じサイズ

アイシスは後輪が10mm程度ツラが引っ込んでいるので、後輪にリム幅の広いホイールを装着して前輪をツラを合わせようとする人がいます。しかし、質問者様のおクルマは4WDなのでこの方法は使えません。前後輪でのタイヤ外径を揃える必要がありますので、前後輪のタイヤサイズ、リム幅ともに統一してください。インセットは変わっても問題ありません。余談ですが、2WD仕様であってもFFの場合は後輪のリム幅を広げるのは邪道ですのでやめた方がよさそうです。

長くなり大変失礼いたしました。ご不明な点ご質問ありましたら追加でご質問いただけましたら幸いです。