ソリオ、フリードプラス、シエンタで迷っています。ソリオはマイルドハイブリッド、フリードプラスとシエンタはガソリンで考えています。現在乗っているのはアイシス（1800ｃｃ）ですが、前左右

Question

の視界があまりにも悪く、接触事故になりかけたことが何回かあるので、今年の車検を機に新車への乗り換えを考えています。使い道は近所への買い物と子供の塾の送り迎えが90％で、あとは年に１，２回の実家への高速利用（片道約200ｋｍ）です。
燃費はソリオが一番なのですが、荷物の積載等が大きく減るうえ、１トンを切る重量なので高速で振られる不安があります。最大でも４人しか乗らないので、シエンタはトヨタの安心感はあるのですが、３列目は不要なうえ、デザインが今一つ飽きがきそうなのと、ナビが７インチしか付かない（ディーラー談）のが難点、フリードプラスは荷物がたくさん詰めるのですが、価格がやや高く値引きが厳しいという状況です。
買ったら10年は乗る予定なので、慎重に決めたいのですが、どれも一長一短で・・・。
これらに実際に乗っていらして、比較・検討された方の意見が聞きたいです。

Answer 1

シエンタかフリードで思案している者です。
どちらも試乗はしてみました。

走行性能が高いのはフリードですね。
ホンダのハイブリッドi-DCDは
よくできてますね。乗ってて面白かった。
ちょっとホンダを見直しましたよ。
あれはトヨタには真似できない芸当です。
ただ値段は高いですね。

シエンタ トヨタのハイブリッドは
ちょっとダルイですね。走ってて面白味が
ない。あれじゃぁ燃費が良くなるのは
当たり前です。

シエンタの3列目のシートは2列目の下にすっぽり
収納出来るので5人乗りとして使え、荷室は広く使えます。
フリード+同様の荷室が確保できるかと思います。

ナビですがPanasonicがだしたCN-F1Dは9インチで
大半の車種に取り付け可能です。
気に入るかどうかは別ですが、、、

走行性能のこだわるならフリード
値段でいくならシエンタ
ソリオはやめた方が良い。

Answer 2

10年は乗るのならトヨタシエンタがいいです。
トヨタは他のディーラーに比べて購入後のサービスが充実してます。
月間販売台数でも常にトップ5に入っているので安心です。

Answer 3

フリードでしょうかね