アイシスとRAV4はフルモデルチェンジしないのですか？

Answer 1

まだ、売ってるんですか？廃番になったと思いました。

Answer 2

アイシスは現行モデルでフェイドアウトするでしょうね。
先日、近くのトヨタレンタリースに大量に新車が置いて有りました。
衝突安全や排ガス対策などにカネを掛けられず、かといって売れている
訳でもないので次期モデルは無いと思います。

ＲＡＶ４も他社の同クラスモデルとの競争に勝てるだけの魅力も
無いので、アイシス同様、フェイドアウトと思われます。

Answer 3

アイシスはこのまま廃盤でしょうね。

RAV4はフルモデルチェンジしてますよ、アメリカで。販売も好調に売れています。日本では未だに旧式を販売してますね。
似たような車でホンダ・CR-Vがありますがこちらもアメリカではベストセラーになるほど売れてますが日本ではさっぱり売れず販売中止が決定されました。RAV4も日本ではこのまま廃盤になるのでしょう

Answer 4

アイシスとWISHは、旧カリーナのシャーシを流用したミニバンです。だから、概ね5ナンバー枠内に収まります。

ところが、安全基準の強化や燃費規制の強化などから、これら古いシャーシはすでに時代遅れであり、現在の基準に適合させるには莫大な費用がかかります。ところが、これらのモデルは、モデル末期になってもソコソコ売れていることから、放置になっていると言うわけ。

フルモデルチェンジするほどお金はかけられず、かといって売れている物を取り下げる必要も無いだろう、という中途半端な状態なのです。

今どきのモデルは、とにかくワールドワイドで販売して台数を稼ぎ、1台あたりのコストを落とさなければ世界での競争に勝ち残っていけない。そうなると、国内オンリーでしか販売できない5ナンバー枠に制限されているモデルには、お金はかけられないわけ。

RAV4の場合はこの逆で、台数が売れる北米向けに特化して2013年にフルモデルチェンジしています。

元々、この北米RAV4は日本のRAV4ロングであり、前後長を延ばしたモデル、これを「ヴァンガード」という名で販売していたものです。が。これが国内販売で爆死しており、早々にラインナップから消えました。

北米向けに特化すると、大きさやデザインなどが日本人の好みや使い勝手に合わなくなり、敬遠されてしまうのです。この同じ理由で国内市場から消えたのが、シビックやガソリンエンジンタイプのカムリとアコードです。

RAV4はアメリカでは2013年にフルモデルチェンジしましたけれども、その代わりとして日本国内へは3代目ハリアーを投入、これがヒットしています。デザインなどが、日本人向けになっているのです。

新型の北米RAV4は、かなり取っつきにくいデザインで、万人向けでは無いのです。アメ車が、日本では売れない理由がよく解ります。

ハリアーが後継を担っているとはいえ、こちらはお洒落な都市型SUV。それに対して、三菱アウトランダーのようなオフロード志向の泥臭いSUVを求める層は少なからず存在しますので、そういった人達のために旧型RAV4が日本国内では残されているわけです。

アイシスとRAV4、どちらも少しでも売れなくなれば、いつ切られてもおかしくないモデルです。

Answer 5

アイシスは、今後消えるようです。

ＲＡＶ４は、実質、後継が、今のハリアーですので、これもまた、消える運命でしょうね。

あの高さと長さのスライドドアって、アイシスだけだったんですけどね・・・

ぶっちゃけ、スライドドアじゃないですが、プリウスαがありますからね・・・

ＲＡＶ４に関しては、過去に、クルーガーやＲＡＶ４がありましたけどね・・・

最終的には、レクサスに持っていかれたハリアーのポジションが無くなり、そのポジションの部分にＲＡＶ４を当てたって形でハリアーを復活させました。