トヨタ アイシス のみんなの質問
kin********さん
2024.3.4 13:58
と診断されたのですが、担当者は特に問題なかったので気にする事はないでしょうと言われました。
そのまま放置していても大丈夫なのでしょうか?
車種は、トヨタ アイシスになります。
1051059431さん
2024.3.5 17:24
平成18年式のアイシスのエンジンかからない修理の際に結論は燃料ポンプ故障でしたが、初見で車屋さんに診断機でイモビライザー系のエラー出ていると言われて、鍵2つとも掛からないので、イモビの故障では無かったです。
nin********さん
2024.3.5 00:24
DTC(トラブルコード)の検出には現在の故障と、過去の故障と、一過性の故障があります。
現在コードなら、異常を抱えていますので故障診断し、修理を行うべきです。
過去コードや一過性のコードなら、誤検出や操作時のタイミングずれなどの可能性がありますので、気にする必要はありません。
一度コードを消去し、再度検出すればどこかに異常がありますが、検出しなければ何の問題もありません。
揚げ足を取るようで申し訳ないのですが、
今回行ったのはOBD検査ではなく、単に診断機をOBDのDLCに接続して診断を行っただけです。
OBD検査は今年の平成6年10月から始まり、検査対象の車両は令和3年10月1日以降の新型車(輸入車は令和4年10月1以降の新型車)になります。
車検時に対象車両についてはOBD検査を行い、特定DTCが残っていると検査に受からないというものです。
https://www.obd.naltec.go.jp/
1052720539さん
2024.3.4 14:07
プッシュ式の車なら、とりあえず大丈夫でしょう。
たまたまの場合もありますし。
プッシュスイッチの内部は、2系統存在するので、1箇所が不具合でも、もう片側が機能します。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.3.4 13:58
B2780のエラーコードは、キーのスイッチ回路に問題があることを示しています。担当者が問題ないと言っている場合、現時点では大きな問題はないかもしれませんが、将来的にはスタートができなくなる可能性もあります。安全のため、修理を検討することをお勧めします。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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