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『トヨタ アイシスを中古で購入予定です。平成1...』:トヨタ アイシス

解決済みトヨタ アイシスを中古で購入予定です。平成18年4月登録 プラタナ Gエディション(平成17年11月)と思われます。

トヨタ アイシスを中古で購入予定です。平成18年4月登録 プラタナ Gエディション(平成17年11月)と思われます。AT、車検は29年9月まで、色はパール、走行37000km 純正ナビ ETCなどはついています。ワンオーナーで評価点4.5 内装はAです。オークションは後日ですが、支払総額が税込70万ですとまずまずの買い物ができたと考えていいのでしょうか? またワンオーナーで走行距離が少ないため保管状況も悪くなかったのではと考えていますが。どれくらいの間もつものでしょうか?教えてくださいよろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答

車屋です

ワンオーナーで車検期限の月にズレが出てるのが不思議といえば不思議ですが
評価点の良いパールのプラタナが総額70万円でおさまるなら安いですね。

運がよくないと70万円でおさまるように落札できないんじゃないかな。

もし全然メンテしてこなかったワンオーナーだったら状態がいいとは言えないです。
評価点とその辺は別モンですから。

まぁ走行距離も少なめですし、これからしっかりメンテしていけば10万Km20万Kmいけるんじゃないでしょうか。

1日10Km程度しか乗らない年配の方が前オーナーだった場合、10年でそのくらいの距離なんで程度は良さげですね。
逆に最初の3年で3万Km以上乗っちゃって、その後7年はほぼ放置だったらちょっと嫌な感じ。

一概に走行距離が少なければ良いとは言えませんが、多いよりは少ないほうが良いとは思いますよ。
少なくともウチとつながりのある車関係の業者の感覚はそんな感じです。

実際、販売した車の中でトラブルが発生する確率は
走行距離が多い車よりは少ない車の方がはるかに低いですし。

回答一覧

1件中 1~1件
  • 登録から10年超えてますからねぇ・・・これから故障が出てくる時期です。もう少しすると自動車税も割り増しになりますし。年式の割りに走行距離が少ないのですが乗ってない車は逆にトラブルが出やすいものです。私も40年近くたった車に乗ってますが 幸い部品は出るので維持費を別にすればなんとかなってます。国産の場合はメーカー次第ですが 部品の供給が難しくなることは知っておいてください。ちゃんとお金かけて整備していれば 20年でも平気ですが 低年式車はなにかとお金がかかることは事実です。

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