トヨタ アイシス のみんなの質問
twi********さん
2014.4.1 18:25
ニバンに買い替え予定です。
ただ、私も夫も運転があまり得意ではなく、出来れば大き過ぎない車を希望です。
今の候補としては
フリード
シエンタ
アイシス
辺りなのですが、絶対外せないのは両側スライドドアです。(パワースライドは特に考えていません。子供の安全性の問題で)
買うとしたらどの車種がいいでしょうか?
また、他にもオススメの車はあるでしょうか?
ご教示お願い致します。
補足
双子用のベビーカーが、フリードやシエンタだと入らないのではないかと知人に言われました。 チャイルドシートを2列目に入れた状態だと、入らないのでしょうか?
ID非表示さん
2014.4.5 13:25
双子ではありませんが、小さい子が二人いるので二人用ベビーカーを使用しています。
入るかは入らないかは、ベビーカーによるところも大きいです。縦型か横型か、コンパクトか、走行性重視で重さがあるなどなど、ベビーカーによってコンパクト差は様々です。なので、フリード・シエンタで入るかは実際やってみるしかないと思います。
その上で、やはりフリード・シエンタの大きさで双子はキツイと思います。ご主人の車もコンパクトカー、奥様もミニミニバンでは同じような車種構成になってしまいますし、常に同時に2人の面倒を見なければならない双子の場合、3列シートを使用してもベビーカーを持参できるスペースは欲しいです。少し大きくなれば、2台の自転車を搭載してや旅行でLサイズのスーツケース数個積んだりも考えられるのでスペースはあるに越したことはないですね。
私も運転は苦手な方ですが、それでも最近のノア・ヴォクシー、セレナ辺りのミニバンは四角いので見切りが良いですし、コーナーセンサーや車種によっては自動ブレーキ支援装置なんかもあるので、運転が苦手でも克服しやすいと思います。
少し大きいですが、マツダ・ビアンテは2列3列目が大きくスライドするので、2列目・3列目少しづつ詰めて最後部に荷室容量を確保できたりするので、3列目まで使用してベビーカーも持参したいとかの使い方に向いているシートアレンジだと思います。
大きさ重視ならトヨタのノア・ヴォクシーが一番良いと思います。発売されたばかりで後発なので、色々な部分がライバルより向上しているようです。また、このクラスのミニバンになれば、2列目に2台チャイルドシートを取り付けて
、畳んだ状態で1列目2列目間の足元に寝かせて置ける2人乗りベビーカーもあるかもしれませんね。
それから、子供の安全性を考えたらパワースライドドアの方が良いですよ。
質問者からのお礼コメント
2014.4.5 20:35
実際見に行ってみて、フリードでは入らないと確信しましたorz
2000ccのミニバンに変更しようと思います。
non********さん
2014.4.3 20:12
4人しか乗らないならばシエンタでもOK。ただし設計がとても古い車です。
たまに爺婆も乗るならばフリードの6人乗りです。なぜならば2列目にチャイルドシート2個固定した状態で3列目の出し入れが可能だし、チャイルドシートが前向きになってしまえば中央通路を通って3列目に乗り込めます。(チャイルドシートが後ろ向きの期間だけ、爺婆が乗るときだけ片方のチャイルドシートを3列目に移設する必要があります。双子だと1歳くらいまでは小柄に推移するために1歳半くらいまで後ろ向きの可能性があります)
どちらも、4人乗り状態ならば荷室は充分に広く、双子用ベビーカーくらいは入るはずです。6人乗り状態だと入りませんが、その時はベビーカーを積まずに出先で爺婆と交代で抱っこします。
3列目の片側を収納した5人乗り状態で入るかどうかはわかりません。
アイシスは小さく見えますが、全長×全幅は2000ccワンボックス系と大差なく、そのクセ2列目にチャイルドシート2個付けると3列目が塞がってしまいます。5ナンバーめいっぱいサイズが許せるならばワンボックス系の方が…となります。
コンパクトなワゴン希望となると、フリードかシエンタの二択です。
うちの妻も車両感覚が鈍い上に、城下町の狭い通路に入ったり、狭い駐車場に停めることがあるので、全長4.2mと4.6m台の差は大きいです。
ちなみにフリードは子育てワゴンの割りに2列目が意外と狭く、回転式など大き目のチャイルドシートを付けてしまうと運転席も助手席も狭くなってしまいます。
ベビーシートやタカタの廉価系など、コンパクトなチャイルドシート推奨です。
シエンタも、意外と不適合チャイルドシートが多いです。
それがイヤであれば5ナンバーめいっぱいサイズの2000ccワンボックス系の大きさが必要です。
miu********さん
2014.4.2 13:06
幼児が二人いるノア所有者です。
私もアイシスが選択肢に入っているなら、ノア&ヴォクシー・セレナ・ステップワゴンも有りかと。
パワースライドは電動でないスライドドアより安全です。
『挟み込み防止機能』がついているので子どもが挟まれる心配はほぼありません。
大きさ優先ならシエンタですかね。
お義姉さん夫婦はフリード・ハイブリッドを、友人夫婦はシエンタを購入したので中を見させてもらいましたが、ノアに慣れている私には車高が低く運転席が狭いのでイマイチだと感じました。
知人夫婦はノアとステップワゴンを乗り比べて運転席が広いと感じたステップワゴンを選びました。
我が家がウィッシュやアイシスではなくノアを選んだ理由は、夫が身長が180㎝あるので運転席が狭いのはNGでしたし、年に数回は夫の実家に帰省(高速で片道二時間強し荷物も多い)、義両親も頻繁に乗せるために3列シートもある程度はしっかりした物がよかったからです。(正直、シエンタやウィッシュの3列目はあくまでも緊急用で30分以上のお出掛けは厳しそうかなと)
質問者さんも新しく購入する車の使用目的や頻度等を考えた上で、候補を絞って試乗してみることをお勧めします。
良い車と巡りあえますように☆★
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
入らないことはないと思いますよ。
しかし、家族四人で買い物に行ったり公園に行ったり里帰りしたりと、荷物が増えた時にはしんどいかもしれませんね。
我が家は家から少し離れた公園に子ども達の自転車や三輪車を車に積んで遊びに行ったりするので、ノアにして正解でした。
大人のママチャリも余裕で積めるので、自転車で飲みに出掛けた夫を自転車ごと回収したりと、とても重宝しています。
我が家はコンパクトさよりも3列目の使い勝手や運転席の広さや車高、容量で選びました。
予算が許すなら、迷っているのであれば2000㏄クラスをお薦めします。
cb1********さん
2014.4.2 00:15
実際のボディの大きさよりも運転席に座ってみて周囲が見やすいとか車両感覚が掴みやすいなどの方が大事かと思います。新車中古車問わずお店に行って気になる車種に座ってみた方が良いです。
シートやハンドルの位置が自分好みに合わせられるかも重要な事です。
パワースライドドアですが安全を考えるなら私はあった方が良いと思います
パワー無スライドドアは傾斜した所(意外と多いです)でドアを触ると凄い勢いで開いたり閉まったりしてビックリする事があります。
アイシスのサイズがOKならノア&ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン等も視野に入れていいんじゃないですかね?
アイシスそんなにコンパクトじゃありませんよ。
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