車検ってどこに出せば１番安く仕上がりますか？ ちなみにトヨタ アイシスです。

Answer 1

自分の経験では、単純によく車両下部まで洗車をして、ユーザー車検＝自分で陸事に持ち込む．． これが一番安いです。

ユーザー車検は、なぜよく洗車をした方がいいかというと、部品類の取り付けを、下からハンマーでカンカン叩きながらチェックするのですが、その際に下部についた泥が検査員の方に掛かるらしいのです。 いい加減に汚れた状態で持ち込むと、結構冷たい対応ですね。 ×が出ても何がどうダメなのかの説明もせずに「あ～近くのテスター屋で調整して貰ってきて～」とそっけないです。結構手入れのされている車だと．．「今回はギリギリ通しますけど、もう向こう数か月程度のうちには、要調整ですね～」等と優しい対応でした。 後整備でもいいので、そのときは指摘されたところだけ、重点整備しました。

最近のトヨタ・ホンダのディーラーは、法定費用+手数料・整備費用３万円くらいでをやってくれる店舗もあります。
法定必須点検となっている項目以外は、目視で余程の異常が見えない限り分解整備はしないという対応のようですが、ディーラーは同じ車をいじりなれているメリットもあり、私はこの方がお勧めかなと思います。

Answer 2

自分でやれば一番安いですよ。
整備ができないなら、ディーラーで12ヶ月点検を受ければいいですよ。

Answer 3

車検は道路を走る許可を得る検査ですから、検査しかしないのが一番安くなります。
ただ、安くなるとしても税金などで最低限の価格は全て同じになります。
そこから先、人件費や部品代によって変わります。

ですから、手間はかかれど自分でやるのが最安。

ただ、そのまま整備せず、何も手を加えずに車検に通るのは新車から2回目位までの、一般点検整備の行き届いたきれいな車位じゃないでしょうか。
車検のツイデで整備をキチンとやった方が良いのでケチケチせずにやってほしい物です。

代行も工賃が安ければ安いほど簡素化する傾向があり、点検もバッチリとは言い難くなるのではと思われます。

Answer 4

法定費用(税金等)はディーラーでもユーザーでも決められた金額なので一緒なので、工賃と交換部品代で変わります。

安さなら自分自身でやるユーザー車検ですね。法定費用＋必要最低限の部品代ですみます。工賃がいらないですからね。はじめは不安かもしれませんが、案外簡単です。でも責任はが大きいです。
次に○○車検などの安さを第一にした工場ですね。これは色々情報を集めないと基本料金は安いけど、必要以上に部品の交換を勧めたりします。

質問者さんのお住まいの地域で色々と聞いたり調べたりしてみてください。

Answer 5

ユーザー車検なら56,650円ないし、お任せするなら速太郎などでしょう。

速太郎なら代行料13,000円くらいでしたから、交換部品何も無ければ7万円くらいです。

ただし車検合格は、その後2年間を補償する物ではありません。

適切に換える部品を換えないとトラブルになるのは目に見えます。

ディーラーなどは車検後2年間安心して乗れる事を前提に部品交換しますので

安く上げた車検と値段の掛かった車検では、品質が違う事をご理解ください。

Answer 6

スピード車検の看板を出してるところが一番安いでしょうね。
事前にきちんと整備して行けば1時間かからずに車検も終了します。
スピード車検とか即日立会車検なんて言ってるけど、中身は闇車検と紙一重的な素通し車検ですからね。


自宅から陸運支局までが片道100キロ以上あり移動に2時間以上もかかるので、車検で見られるであろう部分の整備は自分で全部行いスピード車検で最終チェックと検査だけしてもらう自称『セミユーザー車検』をしています。

安いスピード車検の店の手数料で往復のガソリン代や高速代、テスター屋さんでの光軸調整費用などがまかなえますからね。

Answer 7

追加整備がなにもないのであればスタンドとか車検の○○みたいなところが安いでしょう。
点検整備代金が最小限のところが良いかと思います。
ただし、普段から自分で車の面倒を見ていないとしたら点検整備時に交換する部品だの油脂類だのって出てくる可能性が高いです。
そうなると代金がかさむ可能性があります。
私見ですが、その際の整備代金は恐らく割高ではないかと思っております。
貴方の普段の車の整備状況が解らないので確かなことは言えませんが、面倒を見ていると自負されるのでしたら上記のところがお安いかと思います。
面倒を見ずにほったらかしであれば整備工場、ディーラ等に相談しても良いかもしれませんね（安全に係わることですしね）。
参考にして下さい。

Answer 8

自分でユーザー車検です。