トヨタ アイシス のみんなの質問

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新車購入します。ヴァンガードとアイシスで悩んでいます。

今、RAV4に乗っています。まだ12年弱なんですが、走行距離は16万kmくらいで、最近、部品の交換が多くなってきたので、新車購入を考えています。トヨタ車で、排気量2000~2400クラスで、セダンタイプは嫌いで・・・と考えてたら、ヴァンガードとアイシスのどちらかに・・・。
アイシスは近くのディーラーで、ヴァンガードは知り合いの知り合いなので、他県のディーラーです。
アイシスは2000へ試乗したんですが、視界もいまいちで、街乗りしかしていないのに、パワー不足を感じました。しかし室内はまあまあ広いし、車幅がRAV4(2000のモデルなので、今より小さい)と同じくらいで、感覚が同じ感じだしスライドドアが便利そうだなと思います。
ヴァンガードは、マイナーチェンジ前の車なので、値引き率がよくて、ナビ付きでもアイシスとあまり変わらない金額です。今あるナビを付け替えれば(地デジ対応のHDDナビ)もっと安く済みます。でもアフターケアがつけられないのと、幅が10cmほど広くなり駐車場で困りそうだな、室内が狭い、ということが気になります。あと、経費を考えたら月に4000円前後、多くなりそうです。乗り心地はいいし、2400なのでパワーもあると思います。
37歳で独身の女性なんですが、高速で100kmくらい離れたところへは月に1度くらい行きますし、片道600kmくらい走ることもあるくらい、遠出はします。
好みだと思うのですが、どちらの車も一長一短があって、すごく悩んでます。おすすめがあれば、教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

選択肢をみるとTOYOTA車しかないのですがTOYOTA車じゃないとダメですか?

ヴァンガードとアイシスならヴァンガードにしたほうがいいのかな…

あと、大人数を乗せないならアイシスはやめることも考えていいでしょう。

一応他メーカー候補(自分が考えたの)も挙げます
・日産 デュアリス
・スバル エクシーガ
・スズキ エスクード
・ホンダ CR-V
・三菱 アウトランダー
・トヨタ ウィッシュ

質問者からのお礼コメント

2010.6.25 20:53

みなさん、ありがとうございました。細かい説明や理由を明記していただきまして、とても参考になりました。いろいろ考えまして、ヴァンガードに決め、知り合いに頼みました。大きな買い物でたくさん悩みましたが、楽しく乗りたいと思います。

その他の回答 (7件)

  • 私は、前期型のアイシスにのっているものです!

    アイシスかヴァンガードを迷っているのですねf(^_^.)
    燃費の面で考えるならアイシスです!

    アイシスはいちばんいい燃費で16.4km/l
    ヴァンガードでは13.2km/l
    です!

    アイシスの利点をいくつか紹介しますのでご参考にしていただけると嬉しいです↓

    ・力強い加速の2000ccと高速にも強い1800ccのどちらかを選べます
    ・助手席側電動スライドドアはセンターピラー(柱みたいなやつ)がないパノラマオープンドアーが魅力的です!
    ベビーカーなどの乗り入れも楽ちんですよ♪
    ・ドアの開け閉めにはドアノブを触るだけで開けたり閉めたりできます!
    ・さらに、鍵を触らずにボタンを押すだけでエンジンをスタート・ストップできるのです!
    ・メーターは標準メーター、ブラックアウトした文字盤から針と文字だけが浮かび上がるオプティトロンメーター、スポーツメーターからグレードで選べます!
    ・広々とした3列シート・さまざまなシートが出来上がるシートアレンジ機能があり魅力的です!
    ・人が乗った分だけライトの向きを調節してくれる、ディスチャージヘッドランプオートレべリング機能つきのヘッドランプ搭載!
    ・ストップランプ、ハイマウントストップランプには標準で今話題のLEDランプの採用!
    ・もしもの時の安全機能がさまざま搭載されています!(ABSやEBDやエアバッグなど)
    ・スライドドアは電動式のものを使用。さらに運転席側・助手席側・バックドアに搭載!
    ・半ドア防止機能のスライドドアイージークローザーを全パワースライドドア、バックドアに搭載!
    ・アイシスは、柔空間をテーマに考えだされた車ですので、乗り心地は抜群!
    ・ヴォクシーやノアなどより一回り小さいと思います!
    ・グレードにより違いますが、平成14年度燃費基準☆☆☆☆と平成20年度燃費基準+25%をクリア
    ・加速が滑らかで、変速ショックのないCVTと進化したECTのエンジンを搭載

    以上です!
    参考にしてくれると嬉しいです!
    あと、これは自分自身の感想なのでご了承ください(*^^)v

  • アイシス→○室内はまあまあ広い・車幅が(お乗りの)RAV4と同じくらい[→5ナンバーという意味?]で感覚が同じ・スライドドアが便利そう ×視界もいまいち・パワー不足
    ヴァンガード→○乗り心地かいい・2400なのでパワーもある ×幅が10cmほど広くなり駐車場で困りそう・室内が狭い・経費が月に4,000円前後多くなりそう
    質問者さんの意見をまとめるとこんなところでしょうか。

    アドバイスとして、アイシスの視界がいまいち、ということは、着座位置の高いクルマを選んだ方がいいと思います。2.0Lでパワー不足、ということは、2.0L超のエンジン車がいいでしょう。ヴァンガードの幅が広いというのは、お店の駐車場や普通に道路を運転する限りは‘慣れ’の問題ですからあまり気になさらなくても良いかと。ただ、自宅の駐車場が幅の狭い区画であれば、ドアの開け閉めがしづらくなるかもしれませんね。経費が~はガソリン代のことを指しているのであれば、初代RAV4のエンジンと比較すれば今のエンジンは低燃費志向なので2.4Lを選んでも予想ほど出費は多くならないと思いますよ。私も昨年乗り換えた日産の2.5L 4WDのSUVに乗っていますが、燃費がすごく良く、リッター10kmは最低でも上回ってます。

    ただ質問者さんの望む条件を全て満たす自動車はどの国産メーカーにもないはずです。
    アイシスかヴァンガードかと言えば、室内が狭い&3ナンバーの車幅となりますがヴァンガードが合うと思いますよ。どうせならマイナー後モデルの方がいいのでは? お住まいの県のトヨペット店&カローラ店とうまく交渉できれば、アイシス(トヨタ店)に近い条件を引き出せるでしょう。

    トヨタ党のようなので他には・・・、①ラッシュ(トヨペット店):お乗りのRAV4に近いサイズで5ナンバー・着座位置高い・1.5Lだからおそらく非力に思われる、②ウィッシュ(ネッツ店):アイシスの兄弟車みたいな存在・スライドドアではない・5ナンバーと3ナンバーあり・着座位置は普通の高さ・1.8Lと2.0Lのみ、③ノア(カローラ店)&④ヴォクシー(ネッツ店):ワンボックス車(背が高すぎる?)・室内広い・5ナンバーと3ナンバーあり・2.0Lのみ、⑤マークXジオ(トヨペット店):スライドドアではない・サイズが少し大きいかも・内装が豪華・2.4Lあり、⑥ブレイド(トヨタ店&トヨペット店):2BOX車(フォルクスワーゲン ゴルフみたいな感じ)・幅はあるが小振りのサイズ・2.4Lあり、あたりがいいかも。現在のRAV4はヴァンガードのショート版みたいな性格なので外しましたが・・・。
    質問者さんには『⑥ブレイド』もデザイン&車幅&着座位置&室内の広さが合えば似合っているように思えます。③④のようなワンボックス車は室内は広いけど質問者さんには合ってないような気が。

    他メーカーも検討の余地があるなら、ワンボックスを除けば 日産エクストレイル2.0L・2.5L、ホンダCR-V2.4L、ホンダストリーム2.0L、マツダアクセラスポーツ2.0L、三菱アウトランダー2.0L・2.4L、三菱RVR1.8L、スバルエクシーガ2.0L(ターボもあり)、スバルフォレスター2.0L(ターボもあり)、スバルレガシー2.5L、スズキエスクード2.4L、くらいをみてみるといいと思いますよ。

  • ヴァンガード乗りです。ちなみにマイナーチェンジ前です。

    アイシスに試乗されてパワー不足と視界不良を感じ、値段もヴァンガードと変わらないのであればヴァンガードが良いかと思います。
    アフターケアが無いのは若干心配かと思いますが、日本車なので大丈夫かな?と思います。車幅ですが狭い道でも気になった事はありません。駐車場に関しても特に問題無く入ります。彼女も時々運転してますが、運転はしやすいと言ってます(カローラ等と比較して目線が高いので)。
    室内に関しては余程の量の荷物や常に5人乗るといった場合でなければ、全く問題ないと思います。

    月々4,000円前後の経費を余計に支払っても価値があると思います。

    女性がヴァンガードを運転していたらかっこ良いと思いますよ!

  • ヴァンガードは乗った事ありませんが、アイシスは今乗っています。この車は小さい子供がいる家庭にオススメです。まあまあ広いし、スライドドアだし…スポーティーではないので、車好きには物足りないと思います。

  • どっちも売れてないことから不人気車といえるものですが、どっちかといわれるとヴァンガードの方がいいのでは?
    アイシスは床がフラットじゃないんです。二列目、三列目と床が階段状になってて階段の上にシートが載ってる感じ。ノアは平らなのに。だから大柄な人が乗ってシートをグッと後ろに下げると足元に段差が出来てしまいます。シートアレンジも階段形状が災いして変な感じです。大人数乗るとか大荷物載せるとかならアイシスよりノアかボクシーの方がいいように思います。
    ちなみにハリアーって今でも売ってるようです。こっちも値引きが期待できるかも。同じ2.4ならヴァンガードよりいいかも。
    http://toyota.jp/harrier/index.html

  • ヴァンガードの方が現在のRAV4と近い視点、車両感覚ですので良いかと思います。

    最近、後期モデルのCMでクリステルさんが出てますので女性うけも良いかと・・・
    女性が運転してるのを見るとカッコいいと思いますよ。

  • アイシスとヴァンガードでは車の性格や位置づけも違うので好みがはっきりしそうですがこの2車種なら走りに関してはヴァンガードのほうが良いですね。
    特に独身でいらっしゃるのでアイシスにこだわる必要はまったくないでしょう。
    長距離のドライブが多いので外して他の方が仰っている通り他車種を参考にした方が良いですよ。
    知り合いの知り合いより近くのDで担当者と親しくなった方がメリットは大きいですよ。
    Dの知人頼みはしがらみがあるので色々困ることがあります。
    腹のうちが話せるほど親しいなら別ですが・・。
    さて2Lクラスで走り重視となるとフォレスターなどの過給機付きや外国車でゴルフのハイラインでもヴァンガードと比較できると思います。
    長距離ということで走りにストレスがかからないモデルを中心に選んでみては如何でしょうか?

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