TOYOTA アイシス

Question

バッテリー交換について…

平成24年6月より新車にて
毎日20～30㌔程度＋たまに遠出しています。
走行距離70000㌔を越えたところです。

先日の車検で
『そろそろバッテリー交換した方が…
突然上がりますし…』などと交換を
勧められました。
(２年前の車検でも言われたのですが
まだ一度も交換してません)

ディーラーの常套句としても、そろそろ
真面目に考えねば…と思いながら、
夏のフル稼働のピークが過ぎた感も
正直しています。

長くなりましたが
バッテリー交換をされた方、
そのタイミングはどのような時(何年目)でしたか？

アイシス以外の場合でも参考にしたいので
体験談よろしくお願いします。

もちろんバッテリー上がりでJAFに
お世話になる事態は避けたく
思っていますが…。

補足

ちなみに、 バッテリーの測定値 (素人につきご容赦ください)？は、 事前見積り時ならびに6月車検時 『基準をやや上回る…』程度だったと 記憶しています。

Answer 1

3年使ったら交換しますかね。

最近の車はコスト削減で普通車に軽自動車のバッテリーがついていますから。

ランクルやクラウンとかデカイバッテリーを搭載してるのなら4年に1回で良いでしょう。

アイシスだと46Ｂ24サイズくらいだと思うので、4年も使えば元が取れておりますよ。


バッテリーをぎりぎりで交換しようとすると、ＪＡＦのお世話になります。

お金で安心を買うくらいの気持ちで良いのではないでしょうか？

Answer 2

今のバッテリー・・突然死しますよ・・
交換したほうが良い・・

自分は、保証が切れる前
２年程度で交換しています。

サイズは？
４０Bとか、４６B？

４０Bは３０００円程度、CDアルバムとか
ピザーラのLサイズピザ位の価格から・・

４６Bなら６０００円位から・・

余談 宣伝になってしまうかもしれないが・・
株式会社ホームセンター・セブン

https://store.shopping.yahoo.co.jp/hc7/
4549077841599.html?sc_e=afvc_shp_36997

ここで購入している・・

アニキの車のバッテリーが、年末に死にそうになり
行きつけの工場は休みで、カー用品店は高い・・
午前注文で、翌日の午後には届いた・・
安いし早い・・ナンバー１というのも頷ける・・

Answer 3

何となく弱く成った感じがしたら

Answer 4

バッテリー交換をされた方、そのタイミングはどのような時(何年目)でしたか？



使用状況で大幅に変わり


あなたが朝１番、
エンジン始動時
キーを右に回し
セルモーターを回した時
いつもどうりの
元気のセルモーター良い回る・回転の仕方なら
バッテリーは心配ないと推定いたします


キーを右に回し
セルモーターを回した時
いつもどうりと違い
・元気が無い回り方
・・弱・弱しい回り方
・・・抵抗がある回り方
などの症状が
始動時に1回でも感じられた場合は
早急の交換をお勧めいたします