あなたならアイシスプラタナ前期後期どちらを購入しますか？ 前期型と後期型（フォグランプが丸型になってから）を比較した場合、走行距離などは概ね同じ（多くても５万キロ以内）、中古購入で概ね20万～30万

Question

差です。

ヘッドライトがプロジェクター式、グリルとフォグランプが変わった他は内装に大きな変化もないようです。

前期型特有の欠陥などなければあとはデザインの好き嫌いで選ぶべきかと思うのですが、皆さんならどちらを購入しますか？

理由もお願いします！

それとアイシスは設計が古いと言われますが具体的にどういった所が古いのですか？

Answer 1

後期型が良いんじゃないですかね？前期型は左Aピラーに皺が出来るとか・・・
ヘッドライトも今はプロジェクター式が主流ですし。
私は後期型乗ってます。

しかしこの車はあまりおススメしません。質問者さんが書かれている通り10年ほど前からFMCしてないですし、左Bピラーがない事による弊害が有ります。
私の車は橋などの段差通過時に左スライドドアから大きな音がします。「ガタン」と明らかにドアが固定できておらずガタ付いている事から発生していると考えられます。又、走行中助手席側に座っていると隙間風が寒いです。恐らくBピラーが無いため発生している現象かと思います。

とまあ悪い事ばかり書きましたが人数が少ない家族構成であれば十分大きく、値段の割りに悪くない内装、メーター。
弊害をもたらしますがBピラーがない事は乗り降りを格段に楽にしてくれます。
スタイリングも個人的には好きですし。

色々検討して良い買い物をしてください。

Answer 2

車は新しい方がbetterです。

発売が2004年ですから設計はそれより前になりますから・・・・
10年は経っているということです。