ホンダの耐久性について質問です。 現在、平成24年式ホンダステップワゴンスパーダZ-クールスピリットに乗っています。 走行距離は10,000㌔で1年点検を終わったばかりです。 スライド

Question

ドアのガタガタする異音と
アイドリング中の軽トラみたいな振動と低速走行時でのエンジンの唸りがあり、乗る側としても不愉快な車になってきました。欠陥？
一応、買ったディーラーが最悪な対応だったので、別のディーラーに予約して明日にでも見てもらいますが、主人はもうホンダは信用できない！こんな車手放すの一点張りです（泣）

私としても、なんか折角買った新車だけど品質の不安とこの先不安要素があって嫌気が差してきました‥

そこでステップワゴンを下取りに出して買い替えも検討してるのですが
トヨタノア
トヨタヴォクシー
トヨタアイシス
トヨタプリウスα
マツダビアンテ
日産セレナハイブリッドが候補に上がってます。

排気量は2000cc〜2400cc位で予算は300万までです。

この中でどれがオススメでしょうか？
家のローンや子供もまだ小さいのでこれからお金もかかるので10年は最低乗る予定です。

Answer 1

私もホンダファンでしたが…。
今はプリウスに乗っています、13万キロの現在もノートラブルで快調そのものです。
是非トヨタにしてみてください、悩みから解放されるはずです。
こりゃ世界一になるはずって実感出来ます。

質問者からのお礼コメント

プリウスα試乗してみました(^^)
大変乗り心地もよくて静かでビックリです(*´∀｀*)
さすがトヨタですね♪
ヴォクシーのハイブリッドとノアのハイブリッド待つことにしました♪
旦那はハリアーのハイブリッド欲しがってますが^^ゞ

Answer 2

この中ではアイシスがおすすめです。

Answer 3

ディーラーの対応についてはホンダは店によってかなり差がありますよ。
ホントにディーラーかここは？っていう店もあります。
トヨタはどこにいっても対応はいいかと思います。あと日産も。

車についても、ここ最近は耐久性が落ちたというかなんというか。
あまりよくなくなりましたよね。

Answer 4

Fitに乗せてもらったことがありまして、最近のホンダは
そんなことないと思ってましたが、昔のシティ、ワンダーシビック、
プレリュードあたりは、１年ぐらい経過すると、マンホールの段差
を乗り越えただけで、ボディのあちこちからギシギシ音がしたものです。
私も当時シビックを買おうと思ってましたが、トヨタAE92にしました。

ホンダはパワフルなエンジン、軽量ボディで出足がよく軽快に
走りましたが、剛性感はあってもやはり剛性はイマイチ足りない
ようですね。
ノア、ヴォクシーがフルモデルチェンジですから、現行モデルを
買いたたくか、新型を待つか、といった選択が良いのでは？

Answer 5

ハズレを引けばどのメーカー、どの車でも同じです。
友人でトヨタ車でしょっちゅう故障してるヤツもいれば、日産車で走行中シートが外れたヤツもいます。

Answer 6

ホンダといっても車種によるんですよね。日本専用モデルは結構耐久性に難ありです。実際にアコード乗ってましたけど、それは日本専用モデルで５万ｋｍ超えたらがたがたでした。次のモデルではアメリカと同じモデルになり１５万ｋｍ走っても全然平気でした。オデッセイも基本アコードだったのでこれも１５万ｋｍでもぴんぴんしてました。あたり外れもあるので一概には言えませんが無難なのはトヨタだと思いますが、ボクシーはまもなくフルモデルチェンジします。

Answer 7

無難にトヨタ車になってしまう気がしますが、
ホンダはホンダです、所詮ホンダ、私もホンダ持ってますが、
すでに、アルミエンジンの特有の腐食、錆、・・・・白い粉が噴いてます。
（≧∇≦）今更ですが、昔から、耐久性が無いです。・・・・
まー、乗りつぶすまで乗りませんからどうでも良いのですが。