トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問

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キーワード:ATF交換、トルコン太郎、オートマオイル

ATF交換についての質問です。
現在、私が乗っている車は半年前にネットで購入したリフトアップしてある(ボディリフト4インチ、足回りリフトアップ2インチ、タイヤで1インチ)平成15年式のハイラックスサーフです。走行距離は95000kmで、過去のATF交換履歴は不明です。

ATFの交換は一般的に多走行車の場合は行わないとのことですが、ネットで「トルコン太郎」という安全に多走行車のATFの交換を行えるマシンの存在を知り、是非施工したいと考えております。

構造変更がされていないので、自動車整備工場での施工はできないのですが、関東地方の自動車の電機屋さん(ETCやHID、オーディオ、ナビなどの取り付けを専門に行う業者)?みたいな所で「トルコン太郎」を扱っているショップがある事を知り、少し期待を持っています。

私は現在岐阜県に在住なのですが、この様な条件でもトルコン太郎などで安全に多走行車のATF交換を行って頂ける業者をご存知の方、いらっしゃいませんでしょうか?ご教授下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トルコン太郎のクリーニングって基本的に洗浄剤ではなく同じ新油を流すだけなのでOILパンに溜まったスラッジはそのままです。スラッジは人間がペーパーで拭き取るか、パーツクリーナー(溶剤)で落とさない限り取れません。

フィルターに溜まったスラッジは逆方向から吹かないと取れません(もしくは新品に取り換える)

ATFに溜まったスラッジは浮遊していません。鉄分ですからね

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その他の回答 (5件)

  • どうせするならオイルパン外した方がオススメ
    まあ心配ならすぐに動かさないで一晩寝かせれば
    汚れが沈殿するとかしないとか・・・

    個人的にはムダにキレイになるまで交換するより
    定期的に抜けた分だけ交換するくらいがいいかと

  • 多少カネかかってもいい、どうせやるならきっちりと!!って言うんだったらTEREXS洗浄システムのほうがオススメ。

    トルコン太郎はATF自体の洗浄作用を利用してのフラッシング。
    対してTEREXSは専用洗浄剤を使用してのフラッシング。更に、リフトアップして走行状態にして各変速ラインにも洗浄剤を流してフラッシングする。

    有名な業者さん(開発元)が埼玉にあって、ディーラーさんの車を受けていたりするし、かなり遠く(全国かららしい)からも洗浄にやってくるような業者さんです。
    基本、予約です。
    飛び込みで行っても空いていませんです。

    たしか、静岡あたりにも協力業者さんがいるって言っていたような....。


    >関東地方の自動車の電機屋さん

    何となく何処か予想できますけど、トルコン太郎なら全国的に使っている所があるので、近くの業者さんを探して、どんなもんか聞いてみるといいでしょう。
    トルコン太郎の特性を活用している業者さんもいれば、単なる交換機程度にしか思っていない業者さんもいるので、同じカネ払っても仕上がりに差がでます。

  • 滋賀なら カーサポートKAWASEというところがありますが、トルコン太郎と同じ交換方法のシステムの機械を使ってます。http://www.atf-pro.com/
    私の場合10万キロ程度でやってもらいました。

    作業前にフィルター清掃などをして詰まりなどのリスクを減らしてからの作業だったと思います。

    まず大丈夫でしょうけど、距離を走ってからのATF交換は↑のシステムだと詰まりとかは起きにくいでしょうけど、それなりのリスクがあるのだけは覚えておいた方がいいです。

  • トルコン太郎も万能では無いので
    安全に交換できる訳ではありませんよ
    今までの交換方法より安心率が高いだけです

    http://takaida2250.blog.fc2.com/blog-entry-80.html
    安全/確実に交換したいのなら上記方法でしょう
    時間は掛かりますが一番確実な方法ですから

    トルコン太郎で交換しても4L交換で5回目くらい
    8L交換で7回目くらいですね
    ストレーナー交換&オイルパン清掃で8L交換で9回目くらい
    1回20分の循環では完全交換は無理です
    10km~20km走行を繰り返して小まめに替えるのが
    確実なんですよ
    お店でそれをしてると仕事にならないので
    太郎クンが登場したのです

    近くのスタンドでストレーナー交換して
    毎週2Lづつ交換すれば東京まで出張らなくてもOKでしょ

  • 私は自分でしました12万k 20年落ちでメンテナンス経歴不明だったので恐る恐る交換しましたが前のオーナーがしっかりメンテナンススていたみたいでATFフィルターも全然綺麗だったしエンジンヘッドカバーを外してもスラッジ一切なしでした。

    トルコン太郎は基本的にATFフィルターやOILパンの掃除はしないので無意味とも私は思います。

    私が長距離無交換車がOIL交換してはイケナイ理由はOILパンに溜まったスラッジが新油を入れる時に舞い上がるのでは?と思っています。





    http://takaida2250.blog.fc2.com/blog-entry-80.html


    ↓ フィルタースラッジ無し状態

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