トヨタのハリアー2014 年式で走行距離135000キロ走ってます。先日洗車している時に左のショックアブソーバーからオイル漏れを発見しました。

Question

すぐにトヨタに持って行き見積もりを出してもらって金額を見たら結構高くて…
ショックアブソーバーASSY、LH取取替1
部品代28000円で工賃が46000円でした。
これは妥当な金額でしょうか？
足回りで大切な箇所なのでトヨタのディーラーで交換してもらった方が安心安全でしょうか？
ネットでショックアブソーバーの事を調べてたら左右同時交換がオススメと書いてありました。左だけ交換して走りに影響が出たりしませんか？

Answer 1

ディーラーの見積もりは適正ですが、10年以上も前の車を片側だけの交換を行ってももったいないと思いますよ。
一般の整備工場で社外品の足回りを4本交換したほうが車の為には良いかと。
リビルト品なんかの部品があれば安く済むこともありますよ。

質問者からのお礼コメント

知り合いの整備工場で4本同時に変えようと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

ディーラーでは、
工賃や部品が大きく変わることがありませんので、そのトヨタでは妥当です。
他がいくら安くても妥当です。
また、足回りが寿命なら片方交換するより両方交換することをオススメします。
10年選手の13万kmなら色々壊れるでしょうし。
乗り続けるなら自分なら多少値段高くても社外の足回りに変更します。

Answer 3

タイヤ館やタイヤガーデン等でカヤバの純正形状アブソーバー5.6万程で部品あります。
4本交換するべきです
工賃込み10万前後で行けますよ

Answer 4

10年13万キロなら、経年劣化もあるでしょうから左右変えた方がいいです。
妥当だと思います。高くは無いです。

Answer 5

社外新品のカヤバで左右交換がオススメです工賃46000円は高いです。ディーラー
以外の安い町工場なら安いと思います
グーピットで検索すれば近くのクルマ屋
見つかります本当は４輪同時交換が理想的です。

Answer 6

13万キロ走行して片側だけ交換して走ったら古い側だけビヨンビヨンと揺れまくって、かなり不愉快だとおもうし場合によってはブレーキで傾いたりしてヤバい場面もあると思う。まあじっくり検討するのがいいでしょう。
見積もりは代理店ならどこも同じです標準規定があるので。

Answer 7

妥当かどうかは貴方や第三者が判断することではなく、ディーラーが見積ソフトで部品選択した結果ですから妥当も何も正当です。

ディーラーの場合はメーカーと契約し代わりに販売や整備等を行う責任もあります。
またショックアブソーバーに限った話でもありませんが、トータルバランス的に複数使用の場合はセットまたは左右同時交換することでバランスとしては崩れ難い。
片側だけ交換の場合はちょっと乗る程度では分からなくても、高速や山道でのカーブで同じ様な状況の際に左右の曲がり方に違いが出る可能性はある。
但し状態次第でもあるため一概には言えません。