トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問
1152576321さん
2024.1.1 01:41
民間整備工場(民間車検場完備)ISO9011(車検認証取得)の店舗の2つの選択肢で悩んでいるのですが、
そこまで技術面の差はないのでしょうか。
基本的に車の知識がないので
様々なご回答をお願いします。
4年落ち、16000キロ中古車購入。
TOYOTA60ハリアーです。
補足
交換部品がある場合は純正部品が良い場合は ディーラー車検の一択でしょうか。
rum********さん
2024.1.4 21:11
あなたの価値観次第です。ディーラー車検は高いです。高いですが
安心です。町の整備工場は安いです。安いですがけちった分トラブルに
なるかもです。ディーラーは金持ちやしっかりした人が車検を
受ける場所です。ディーラーの整備は高いですよ。まだ使える部品でもすべて部品を交換します。純正の新品の部品しか使わないので定価なので高額になります。ディーラーは立地の良い場所で出店するので家賃が高いし腕利きの整備士を雇うので給料が高く 整備士が仕事をしやすいためにピットにエアコンを付けたりしてるので電気代も高いです。だから工賃が高くなります。すべての部品を新品に交換するので故障することがなくお金で安心を買うのがディーラーです。町の整備工場は使える部品はまだ使う
純正じゃなくて純正の中古部品や社外品の部品や社外品の中古部品を使ったりするのでいくらでも車検代を安くできます。立地の悪い場所で出店するので家賃が安いし 1人の整備士や少数の整備士でやってるので
高い給料はいりません。ピットにエアコンも付けてないので電気代が安いです。だからその分いくらでも工賃を安くできます。みんな金を持ってたらディーラーで車検を受けますよ。金がないからケチって町の整備工場で車検を受けるのです。あなたが高いと思うならやらなければよくて
安いのがいいなら街の整備工場や中古車専門店で整備したらいいですよ。専門の整備工場とかあるはずです。リアル口コミで探せば
見つかりますよ。ディーラーで車検を受けるのが馬鹿らしくなるぐらい
安いですよ。ベンツの修理でベンツのディーラーで50万円だった修理代や
町のベンツ専門の整備工場では社外品の部品とか使って修理して7万円とか
です。オ—トバックスはディーラーの次ぐらいに高いですね
高いと思うなら一度町の整備工場に行けばいいですよ。
ガソリンスタンドの車検はオ—トバックスとかと同じですね。
ディーラーで新車や認定中古車を買った車両ですと
ディーラー以外で点検や車検や消耗品の交換をすると保証が失効するので
注意が必要です。
岩渕漣さん
2024.1.1 20:56
質問者さんのお好きなように。
「車検」だけに限っては何処でも一緒です。
ただ、それ以外のサービスとなれば別です。
例えば、リコールまでにならない車のプログラム修正はディーラーでしかしてくれませんし。
konme0さん
2024.1.1 13:07
特別な修理を必要としない車検なら、どちらでも同じだと思います。
両方から見積もりを取って、それで決めたら良いでしょう。
非公開さん
2024.1.1 11:50
私はディーラー無し派なので、ディーラーは有りません。16000キロなら、交換部品は消耗品以外無いと思います。その整備工場が、普通の整備工場なら、整備工場だと思います。エンジンオイル、エアコンフィルター、ブレーキフルード、ワイパー、発炎筒(今後の為にも交換不要なLEDが良いですね。)前もって交換してれば交換部品は無いと思います。
poi********さん
2024.1.1 11:18
基本的には購入店じゃないの?
普通、購入時にはメンテナンスがされていて 多くの消耗品は交換されてる。 優良店なら整備記録証に記入されてる。
あのBMは買取りした車は全て記録証を廃棄して 有ること無いこと勝手にでっち上げて 様々な費用を上乗せしていた。 必要なくても交換して… それも中古品でだ。
整備工場はすべてが悪いとは思わないが 五分五分だろうね。 要は人だから… 認定工場だってダメなところはダメ。 BMだって認定だぞ…
ディーラーは安心な分、高いらしい。 私はそっちを選んだが… 車検、整備のシステムを聞きに伺ったら? 自分は2月の車検を11月に予約しに伺った。 中古車を春に買い 初の車検である。
tor********さん
2024.1.1 03:57
旧来は民間整備工場 民間車検場完備 ですが、4年落ちだと衝突被害軽減ブレーキ付きなので、こいつらセンサーに擬似の信号を送って動作確認が出来るセンサーが必要なのでディーラーになりそうですね。
一昨年夏の車検見積り時に、この辺で該当機能有りだと予約混雑度如何で出来ない場合が有る案内が有りました。
****さん
2024.1.1 02:37
指定工場なら、自社で車検ラインがあるので認証工場よりは良いかもしれません。
ただ、整備の技術やレベルは整備士一人一人の差があるので、誰にも分からないです。
ただ、判断材料の一つとしては、整備工場で代車を借りる時に、現行車の新しい代車か?型遅れの古い代車か?かで、判断するのも良いと思いますよ。
お客様目線の工場は、新車からおろした現行車の代車を(わナンバー)準備してますよ。
oka********さん
2024.1.1 02:13
こんばんわ。
あなたがどちらで車検をうけるのかそれを迷う理由がわかりません。
しっかりとした整備なのか費用を節約したいのかによってはその選択が変わってきます。
当然技術の差があっても仕方がありませんが、基本的な点検箇所やその作業には基準があります。
使う部品も純正や社外品とは雲泥の差があります。
何件か廻ってみて納得のいくショップに任せるのが正解です。
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