トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.23 07:26
ボルボのXC40ってどーですか?ハイオクですか?60とどうちがうのかな?よくレクサスの250乗ってる人みると250乗るならレクサス買わない方がいい、ださいとみんな言いますがボルボも40買うなら買わない方がいいって感じですか?
アウディもいいなーと言っていますが‥‥
値段や今後かかる費用を考えるとどの車がおすすめですか?
hog********さん
2024.6.24 20:02
個人的な意見です。
人目を気にされるならボルボよりもレクサスを選ばれた方が良いかと思います。
輸入車に一応乗ってる感は味わえますが、同グレードと比較して価格設定が安めなので売れているようですが、ベンツアウディBMWと比較すると格下というか二流メーカーって感じですかね。安物なりの価値しかないかなと。
国産車に例えると三菱みたいな位置付けですかね。
レクサスのがよっぽど良いかと思います。
同じスウェーデン車でもかつて存在したSAABは素晴らしいメーカーでしたけどね、、
tak********さん
2024.6.24 14:33
旦那さんが言ってるのはレクサスNXかな。450はプラグインハイブリッドなの充電しないと意味がない。350hならレギュラーだしハイブリッドなので燃費が良いです。実際売れている割合で一番多いです。リセールバリューが良いので買い替えの時有利ですし残価ローンでも有利です。
XC40はハイオクです。60との違いは簡単に言えば大きさとデザインです。60も40もカーオブザイヤー受賞した人気車種ではあります。
アウディならQ3(スポーツバック)やQ5あたり。ハイオクかディーゼルが選べますが新車は割高です。新古車やデモ車落ち、高年式の中古車がお買い得です。
私はこれら全部候補に最終的に選んだのはアウディQ3(スポーツバック)です。理由はブランドイメージとデザインです。NXは街中に多すぎるので個性が無い。
yp4********さん
2024.6.23 11:53
輸入車よりレスサスの方がいいかもしれませんねぇ!?トヨタでも良いんじゃないでしょうか!?
k_e********さん
2024.6.23 11:34
メンテナンス、維持費でやはり気になるようでしたらレクサスNX350hが1番いいでしょうね
250はまあ避けた方が幸せですw
xc40 はハイオク仕様です燃費は10〜11ぐらいです
ターボならではのグイグイ車加速感がとても心地いいですよ!まあ450hが視野に入ってくるのでそっちにした方がいいと思いますが…
ただボルボとしては売り出し中で値引きも頑張ってくれるイメージがある車種ですね!
モデル末期で力をイマイチ入れきれてないのが60ですね…設計が何せ古いです。
今買う人はどんな層なのか。まあ普通は買わないですね苦笑
価格で見たらnx350hが1番バランスいいです!
アウディはQ5がもう間も無くフルモデルチェンジを控えていますのでそちらを見てからでもいいかもしれません!値段はべらぼうに高いの確定ですのでご注意下さい
qqz********さん
2024.6.23 08:22
じゃレクサスや輸入車なんて乗らなくて良いです。
維持費の事なんて考えるなら軽やコンパクトカーに乗ってれば良いです。
維持費が高いのも含めてのステイタスですから。
はてなさん
2024.6.23 08:22
アメリカの故障調べで
ボルボってアウディは壊れるランキングまぁまぁ上で
ベンツよりBMWよりも壊れまくる。
ただ調査の会社によって微妙に違う。
買ってから100万位は修理費で確保しておくのが必要かな
yjk********さん
2024.6.23 07:31
先代ハリアーが良いんじゃないかな
排気量も2000ccのレギュラーとかだしトヨタだから故障は少ないし
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2024.6.23
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