80ハリアー（r4年式・前期）についての質問です。

Question

grのオプションホイール（20×7.5J＆245/45R20 インセット36）を装着し、rsrのti2000downのダウンサスを装着する予定です。

ツライチにしたいのですが、計算方法が分かりせん。
有識者の方、または実際に所有し、同様のカスタムをされている方がいらっしゃいましたら、ご教示頂けないでしょうか？

何卒、よろしくお願いします。

Answer 1

おおよそは、車種ごとにマッチングデータというものがあります。
ホイール 、マッチングで調べると色んなサイトで簡単に調べられます。

わたしはこの知恵袋でツライチで検索するといつもホイールのツラ面とフェンダーの関係ばかりで話している人ばかり見かけるのですが

そのGRのオプションホイールもそうですがタイヤの幅よりホイール幅のほうが狭いんですよ。
本当にホイールのツラの面をフェンダーイッパイに出したらそこから1cm単位ではみ出すタイヤはフェンダーから飛び出してます。
コーナー曲がったとき、段差で車が弾んだときタイヤがフェンダーに当たりタイヤを削ったりボディーを変形させます。

そしてタイヤ245と幅を示す数値も接地面の目安で横のプックリと膨らんだ膨らみはブランド、グレードによってバラバラです。
本当にツライチにしたく245のタイヤを履くならまず最低でも9.0J以上のホイールをチョイスするところからです。
でなければタイヤの端面がフェンダーに当たらない数値を狙ってツライチです。

Answer 2

インセットとリム幅（Ｊ）が同じならインチ数が変わってもタイヤが薄くなるだけで出面はかわりません。
そこからインセットの数値が少なくなると外に出て、多くなると内にはいります。
リム幅が１J増えると内にも外にも約12.5ミリ広くなります。
80ハリアー純正は17.18.19インチ全て7J+35なので、7.5J +36なら内に約7ミリ外に約5ミリでます。
ハッキリいってツラにはまだまだだと思います。
純正オプションサイズですので全然余裕サイズです。
同じインセットで8.5J車高落とすなら9J+40でも入ると思います。
リムよりスポークが出ているホイールなら危ないですが。
社外のホイール履くならもう少し攻める方が満足度は高いと思います。

Answer 3

ツライチにするためには、ホイールのオフセットと車体のフェンダーとの関係を理解する必要があります。まず、現在のホイールのオフセットとタイヤの幅を確認し、それに基づいて必要なスペーサーの厚みを計算します。計算式は以下の通りです。

1. 現在のホイールのオフセット（mm）を確認。
2. ホイール幅の半分（mm）を計算。
3. タイヤ幅の半分（mm）からホイール幅の半分を引き、フェンダーまでの距離を計算。
4. この距離が理想のツライチ位置になるようにスペーサーを選定。

ダウンサスを装着することで車高が下がり、タイヤとフェンダーとのクリアランスが変わるため、実際に装着後に再度計測することをお勧めします。また、ツライチにする際はタイヤがフェンダーに接触しないか、慎重に確認する必要があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

80ハリアー(R4年式・前期)のツライチ計算については、以下の点を考慮する必要があります。

・ホイールサイズの変更(20インチホイール装着)
・ダウンサス(RSR Ti2000 DOWN)の装着

ツライチ値を計算するには、以下の手順が一般的です。

1. 新しいホイールサイズから、タイヤ外径を計算する
2. ダウンサスによる車高の低下量を見積もる
3. タイヤ外径と車高低下量から、ツライチ値を算出する

具体的な計算方法は、ホイールメーカーやダウンサスメーカーから提供されているデータを参照するのが確実です。また、専門店に相談するのも良いでしょう。

自分で計算する場合は、タイヤサイズからタイヤ外径を正確に求める必要があり、ダウンサスの車高データも重要になります。車種ごとに最適なツライチ値が異なるため、経験者からのアドバイスを仰ぐことをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。