トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問
hol********さん
2024.2.4 14:59
会社自体の売り上げ利益率は四季報見たらあまり悪くもないけど、
補足
しかも、世界販売は減少してるのに日本だけは売れてるってどういう事?
D・Aさん
2024.2.6 09:42
マツダは以前のイメージが少し悪かったので、あそこまでしないと売れないってのもあると思います。
例えば以前のマツダ車は外板が薄くて雨音がモロに室内に響いてくる。これを外板厚くして、なおかつ吸音材まで仕込む。
誰もが静かと思うレベルに消音しないと、他メーカーより静かなのに固定観念でやっぱりなって言われる。
そういった所の改良重ねているうちに質感は上がったんですが、やはり固定観念は残ってるのが現状じゃないですかね。
あと、結果コストは高くなり、cx60乗るならハリアー普通に買えるとか車格と言うか競合相手が上がっちゃったのも痛い。
質問者からのお礼コメント
2024.2.6 10:50
ありがとうございます、だから利益率が低いんですね。
ブランド定着させて、利益率もアップさせてほしい。
ただ、メーカーは良いけどデイーラーは最低なとこが多い。
uku********さん
2024.2.4 15:59
実際に、今販売されているマツダ車のインテリアに関してはコストはかかっていると思います。
少なくともトヨタよりはかかっています。
トヨタは木目調っていう感じで、今のマツダは本木目ですね。
あまり頭は良くないというか、商売が上手でないので
万人に売れるものを作ろうというよりは
自分たちが良いと思うもの、作りたいものを作ろうとしている姿勢は感じますし
スバルに通じる部分もあります。
マツダは見かけも高級そうに見える車種が増えてきましたが、私が感心してるのは
かなりのヘルニア持ちの私が、4時間連続で運転しても腰痛が一切でないシートです。
他社がドライビングポジションにどれくらい真剣に向き合っているか走りませんが、マツダはしきりにそれを宣伝しています。
私が乗っているのはCX-5で、実際7年前の発売された車ですからインテリアのデザインなどは古さは隠しきれませんが、シートは良く出来てるなとかなり感心しています。
VWやBMWなどでも、腰痛は出るので(私だけかもしれませんが)
マツダのシートは昔に比べて良くなったなと思っています。
マツダが今後爆発的に売れるようなこともないでしょうし、逆にそう遠くない将来潰れる可能性だって無くはないかと思っています。
それでも、広島の小さい会社がお金が全く無いなりによくやっていると思います。
(スバルも実は全然売れていません)
まさにトヨタ一強ですね。
現行リーフなども所有してみて、なんか車が面白くないなと思っている今こそ
内燃機関車の良さを見つめ直している姿勢は好感が持てます。
技術革新が起きれば、ゆくゆくは電動化の時代も来るでしょうし、昔はガソリン車なんてあったよね!なんていう時代もいつか来るのでしょうけれど、
今の時代には今の時代の楽しみ方があるかなと思っています。
ある意味私達は幸せで、まだスーパーカーも買えるし、スポーツカーもMTで売っているところもあり、ハイブリッドで燃費の良い車も選べますし、BEVも選べる。
選択肢として面白いと思いますし、ディーゼルがまだ買えるので(ここではアンチがうるさいですけれど)、今私はそれを選択しています。
son********さん
2024.2.4 15:52
販売力の違いです、
レッサーパンダくんさん
2024.2.4 15:34
マツダ車の「豪華」というのも主観的なもので、レクサスが豪華とかクラウンが豪華とか、アテにはなりません
新型クラウンなんか、見方によっては軽自動車並みに見えますからね
事実、売れ行きだはマツダは苦戦してますよ
1410236426さん
2024.2.4 15:25
会社の規模を考えたら、相応に売れてると思いますが。
自分語りですが、ディーラーは、トヨタは近隣に3つも4つもある(それ以上かも)のに、マツダは隣の市に1つとかです。
逆質問はマナー違反だとは思いますが、あなたは、どのくらい売れたら「売れてる」と思うのでしょうか。
ID未公表さん
2024.2.4 15:21
まあ、トヨタの見てくれだけフェイクもの多い、利益至上主義と比較すればしっかり仕上げてると思います。
トヨタが第2位株主なので、取締役会で経営戦略について議論もしています。ゴリゴリ売る戦略を立ててもトヨタの邪魔をすることになるのでトヨタが向く方向ではない方向で勝負という構図になるのです。
まあ、トヨタの顔色見て忖度経営してるんです。
my_********さん
2024.2.4 15:15
その様な評価は見たことがありません。他メーカー製を知らない人のレビューでは?
お出かけですか。さん
2024.2.4 15:10
宣伝が下手なのかも。
ID非表示さん
2024.2.4 15:10
車内空間の確保にあまり気を払っていないからでしょうね
他社は車内の広さで競い合うために、極力薄い壁で強度を保つべく企業努力を重ねていますが、マツダは走り優先で車内空間の確保は昔から軽視していますので、他の部分に力を入れられるのでしょう
ちょっと前までは内装も安っぽいことで有名な生粋の走り屋主義者でしたが、最近は内装の豪華さも込みでの快適性というコンセプトみたいですね
ウチは三代に渡ってデミオに乗り続けていた生粋のマツダ家系ですが、たまにレンタカーを借りると同じ車格でここまで荷物が乗るのかと感動します
単純な容積もそうですが、ハッチの形状などもふくめて積みやすいのなんの
でも走らせるとよその車は思ったとおりに動いてくれなくてイライラします
設計者の目線が車オタクなんでしょうね
実用性には多少劣りますが、走らせるのが楽しいのがマツダ車です
なまさん
2024.2.4 15:05
売れてますよSUVも
特に中古も
性能も良いですよ
中国。九州地方は工場もあるのでうれてる
cfe********さん
2024.2.4 15:03
>>マツダ車って内装が豪華で有名ですが、
初耳ですね。
>>なぜ売れないのでしょうか?
すきま産業専門メーカーだから。
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