自動車トヨタハリアーについて教えてください。 現在こちらの車種をリセールが良いという理由で購入を検討しております。 ネットで調べるとZグレード、ガソリン、サンルーフ付きが良いそうです。

Question

ここで質問です。
試しにカーセンサーを見てみると、上記の条件を満たしている23-24年式の車体が420万円程度でそこそこの数があるように見受けられます。
私の思ったことは以下の通りです。
①車にこだわりがなく、高いリセールが期待できる装備のセットが揃っているこのような登録済み未使用車はお買い得なのでしょうか？
②納期がそれなりにかかる傾向にあるようですが、登録済み未使用車であれば即納です。
それともこの420万円程度の相場の車両には納期分のプレミアが上乗せされているのでしょうか？

車の購入に関してほぼ無知な素人考えかもしれません。
どなたかご教授いただけますと幸いです。

補足

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5503345141/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO#mainBlock 例を挙げるとこれなどです。 私は車にはこだわりがありませんが、経済的な合理性とある程度の乗り心地と積載を期待しています。 高いリセールを誇るハリアーは、どちらも満たしていると期待しての質問です。

Answer 1

私もハリアーZレザー乗ってますが、リセールを期待するならやめた方が良いと思います。
特にハイブリットの落ち込みは激しく現在７０％切っております。
単にリセールならランドクルーザー系の方が数段落ちません。
これから販売される250や新型７０の方が長く付き合えると思います。
それと装備ですが、あまり買取りにプラス評価になりません。
あくまでもグレードの評価ですね。S、G、Z レザー
モデリスタなどの純正オプションはほぼ査定０ですね。
再来年にはマイナーチェンジ入ると思われますので、ますます車体価値は下がると思います。

Answer 2

大変失礼ですが、試乗はもうされたのでしょうか？

リセールが高いとおっしゃいますが、
ハリアーのガソリン車はただの2000ccガソリン車なのに、他社に比べて圧倒的に
定価が高いのです。
なので、最初に高いお金を払っているわけですから、売るときに他社より高いのは当たり前です。

非力で燃費が悪く他車に乗り換えたという問い合わせもあるほどなので、本当にそこまで良い車なのかどうかはぜひ試乗していただきたいところです。

同じDセグメントのSUVでも、他社だと1800ccターボや2500ccガソリン、2200ccクリーンディーゼルや、1500ccターボのe-Powerなど運転して楽しい車がたくさんあります。
是非とも冷やかしにでも良いので沢山のディーラーを回ってみてほしいですね。

受注が停止していたり、納期が今でも以上に遅いのはトヨタだけですので。

Answer 3

ハリアーは国外に需要がある為にリセールが良くはなっています。
同じくアルファードも同じ理由です。

リセールを1番に考えるのでしたら、５年までは高額にはなりますが5年を少しでも過ぎると、輸出の対象から外れて値落ちはします。

５年までに売却をするのでしたら、ワンオーナー等はあまり査定額には影響はされない事が多いです。
５年以上経過してから売却すればワンオーナーでなければ多少は査定額には影響はされます。

輸出前提で国内の取引相場が成り立っているお車に関しては、5年経過し輸出の対象から外れると価格が大きく下がります。

海外でも人気が高く高リセール車は、アルファード、ヴェルファイア、ハリアー、ランドクルーザー等です。
これらの５年以内の中古車は多少は必ずプレ値にはなっています。

Answer 4

トヨタで同じ装備で見積もり取って見比べて見れば一目瞭然なのでは？